近日，我们从官方渠道获悉，长安深蓝SL03已于8月15日起暂停整车及零部件生产工作。目前重庆四川等地面临持续极端高温天气，城市正常生活电力供应紧张，长安官方表示将积极响应政府有序用电号召。作为长安EPA1纯电平台打造的中型电动轿车，新车目前已上市，售价区间为16.89-69.
深蓝汽车第40万辆新能源车于2024年12月30日正式下线，长安汽车副总裁、深蓝汽车总裁邓承浩在现场接受了新京报贝壳财经记者的采访，表示2024年深蓝汽车基本完成销量目标，2025年要挑战50万辆的年度目标，其中国内40万辆、海外10万辆。
经济观察网 记者 濮振宇 在第二款车型S7上市、企业销量快速增长之际，深蓝汽车却突然陷入停产风波。8月18日，深蓝汽车CEO邓承浩在社交媒体上回应称，深蓝S7开发阶段预测邓禄普轮胎选装率20%，但上市以来邓禄普轮胎选装率超过60%，导致邓禄普轮胎供应不上。
12月30日，深蓝汽车在长安汽车数智工厂完成了第40万辆汽车的下线，创造了新能源车行业的新纪录。这一时刻标志着深蓝品牌的飞速成长，也证明了其在技术创新、速度和制造能力上的领先地位。 深蓝汽车的飞速发展离不开其在增程技术上的不断突破。
在12月30日的40万辆整车下线仪式上，深蓝汽车宣布，2025年该公司全球销量目标为50万辆，其中国内市场目标为40万辆；2025年深蓝汽车将投放更多全球化产品，预计覆盖81个国家，海外销量目标为10万辆。
天眼查信息显示，1月31日，深蓝汽车科技有限公司发生工商变更，王孝飞卸任董事长，由王俊接任。公开资料显示，深蓝汽车科技有限公司成立于2018年5月，曾用名为重庆长安新能源汽车科技有限公司，法定代表人为邓承浩，注册资本约3.28亿人民币，是一家以从事汽车制造业为主的企业。
每年将不少于2款新品发布、12款全新车及改装车型已进入三年规划中、向150万辆销量的长期目标迈进……6月30日，刚满一周年的深蓝汽车迎来了品牌战略发布和S7万人交付。面向未来，深蓝汽车将加速推动智能驾驶的平价普及化，“深蓝智能”带给消费者更多的丰富产品体验。
