火车可以说是人类近代最伟大的发明之一,正是由于它的出现,改变了无数人的出行方式,也成为了人类现代最重要的交通工具之一。很多人从小就对关于火车的动画片和玩具,产生了浓厚的兴趣,等长大后坐过火车后这种兴趣不但不会减少,反而又有了更多的疑问。
我国铁路车钩使用过链钩,也使用过饼状缓冲器。我国铁路车钩不使用饼状缓冲器,跟詹天佑先生没有关系。詹天佑被誉为“中国铁路之父”,就因为他专业主管修铁路,是搞铁路基建的,在铁路系统属于“工务”。蒸汽机车 车体车辆属于车务机务,车务机务的事儿他老人家不管。
不可思议的詹氏车钩。科旅探知。别看马上就要脱钩了,事实上永远也脱不了,这就是火车史上最伟大的发明:詹氏车钩。这种装置作为两节车厢之间的连接纽带,对火车的安全至关重要。每一节车厢的前后都各安装了一个车钩,当两节车厢靠近时,两个钩子就会自动对接,它们就像两只手掌那样紧紧握在一起。
安全是高速列车最基本的要求。安全保护措施尤其是被动安全防护技术是保护乘客生命和财产安全的最后一道防线。在项目研发中,梁建英最看重的事是最大限度保障旅客的安全,即使承担更多责任,也要把安全性做到极致,艰难的攻关开始了。