中国的电动车在国际媒体眼中是个什么水平？似乎日本的媒体比我们中国的媒体更不吝赞美之词。4月19日，日经中文网在一篇报道本田汽车的文章里，提到了中国的电动车企业比亚迪，这家媒体在比亚迪面前加了个修饰词语“世界巨头”，俨然已经把比亚迪捧到了至高无上的地位。
引言面对中国电动车崛起，日本终于坐不住了。为了“学习”技术，他们把16款中国车拆成9万多件，还配上了X射线CT扫描等高科技设备。这是单纯学习？还是不甘竞争、另有图谋？正文这年头，技术学习也可以这么硬核？
来源：环球时报 日本《日本经济新闻》2月29日文章，原题：苹果公司退出造车，连巨头都屈服的电动汽车门槛，造成有利于中国的优势特斯拉首席执行官马斯克曾有一段对“苹果汽车”焦虑的逸事。“如果你不能在特斯拉取得成功，就去苹果工作吧。我把苹果公司称为特斯拉的‘墓地’。
前言“中国电车毫无技术，只会把显示屏弄得花里胡哨。”这番言论一出，顿时在网络上引发轩然大波。说这话的不是别人，正是日本索尼公司的社长川西泉，作为一家跨界造车的科技巨头，他为什么这样说？难道中国电动车真的只是华而不实的“花瓶”吗？
不得不说，如今中国的发展让全世界侧目，毕竟短短数年时间，中国就实现了逆袭，取得了很多个举世瞩目的成绩，惊艳了全世界。这让西方国家意识到，如今的世界，根本离不开中国。2024年，我国国内生产总值（GDP）首次突破130万亿元，经济总量站上“新台阶”。
2025年1月1日，日本最大通讯社日本共同社发文称：比亚迪在2024年销售新车427万辆，同比增长41%，持续高增长！文章中称：中国电动汽车（EV）巨头比亚迪于 1 日宣布，2024 年新车销量为 4272145 辆，同比增长 41%。
