上汽大众开放了ID系列3天试驾活动，这样好的“白嫖”机会笔者怎能放过，反手就点了预约。的确单论配置就能让汽油大众SUV捂脸哭泣，全新的外观内饰与传统保守的大众风格划清了界限，好像一切听起来都不错，但是这区区200匹马力的电机在一众电动超人中也算一只奇葩了。
从上市以来，一汽-大众ID4 CROZZ在市场中的表现就一直是不温不火，其实这也是合资纯电车型普遍面临的现状，当然各大合资厂商也在抓紧解决这一问题，有的选择了和一些国内主流的新能源车企合作，而有的则通过降价来挽回局面。
这辆大众ID.4纯电动车的驾驶品质如何，是否与国产大众汽油车一样呢？今天就把这辆车开起来，看看驾驶品质如何？动力输出像汽油车这款车有两驱单电机和四驱双电机两个版本，后驱电机为永磁同步电机，最大功率150千瓦，最大扭矩310牛米。不过，最低配的后驱电机最大功率仅有125千瓦。
#零跑C10更理想的家更理想的价#表弟想买一台新能源车作为日常使用，看中了零跑C10纯电530智享版和大众ID.4纯享版这两款车，但不知如何选择。于是，来询问我，让我帮他对比一番、把把关。这两款车目前的指导价差不多，零跑C10纯电530智享版为18.58万元，大众ID.
