提起旅行车，对于当下的国人来说可能并不会特别的“感冒”，可以说它是一款小众车型，近几年也有不少旅行车都试图在国内市场生根发芽，但一直都只是在扮演着不太起眼的小角色，加之不菲的价格，也让很多热爱旅行车的朋友望而却步。
预算 15 万，二手轿车谁有排面？预算不超 15 万，要找有面子、好开、有质感还省心的二手 b 级轿车，一条视频给你讲完。1. 接近 15 万预算，17、18 年的奥迪 A4L，allroad avant，2.0T 的，平均一年跑个六七千公里且有全程记录，私家一手。
大家好，今天内容的主角是我自己的车:奥迪A4 allroad，当年入的二手车，今天把当初整备改装的过程发出来给大家分享一下，反正买回来后就是一顿收拾，当初想换台车玩，看了A4旅行、英菲尼迪EX25、路虎神行者2三台车，机缘巧合下还是拿下了这辆奥迪A4 allroad。
二手奥迪a4怎么选奥迪a4是一款备受大家关注的车，而在如今的车型市场上也有一些人会关注，如果是二手车型，又应该如何来购买呢？下面所为大家介绍的就是一些选购技巧，有兴趣的小伙伴们一起来看一下。09款之前不带l的则意味着没有加长，车内的空间表现和a级车相等。
伴随着汽车市场的多元化和消费群体的年轻化，BBA的丰富产品矩阵看似有多种多样的选择。但对于追求特立独行的后浪消费者来说，手握30万挑一台豪华车型似乎也没那么简单。因此今天车味auto就介绍一款稍显小众的奥迪A4 Avant，拉风、实用样样不输BBA主流产品。
2013年10月进口奥迪A4旅行版，新车下来比A6还贵，全时四驱。车主真实感受如何呢？高速行驶非常稳定，时速120公里方向盘没有颤动，四个轮胎像吸在马路上一样，给驾驶者极大的安全感。开这车最爽的时候就是在高速上飞驰的时候。
奥迪A4 Avant为您提供了A4的所有优点，并拥有额外的行李箱空间，但这是否足以战胜不喜欢旅行车的本地人？旅行车这种以理智的实用主义为重中之重的车身风格，现在被视为左翼选择，主要吸引爱好者和潮人，这可能有点奇怪。
今天的主题是继续瓦罐系列，试驾的车型是奥迪A4 Avant，由于我们国内盛行的很大一部分是德系车文化，而旅行车更是独特的存在，在国内被车迷成为瓦罐，今天的这位A4旅行版的车主小哥哥作为德系粉，有哪些玩车的故事，跟小T一起去体验!
“瓦罐车”是在欧洲市场相当流行的一类车型，它们不但有SUV的装载能力，更有轿车的操控和动力，实用性和性能同时具备。只不过，在相对落后的中国汽车市场，这类车型一直很难有出处，而且也因为车型相对小众，而且绝大部分都是进口，所以价格上也没有太强的竞争力。
