来源：【云新闻】据铁路部门消息，中老铁路自2021年12月正式开通运营以来，凭借经济高效、便捷舒适的特点，迅速成为中国与老挝乃至东南亚地区的重要交通枢纽，为大湄公河次区域的贸易繁荣和经济发展注入了新动力。今年以来，中老铁路的客货运输呈现出强劲的增长态势。
来源：【云新闻】自2021年12月3日中老铁路通车运营以来，打通了普洱“入”与“出”的新通道，为普洱旅游城市建设带来了人气、财气、热气，思茅区兴边富民效应也随着中老铁路的通车得到充分释放，经济社会发展随着中老铁路跑出了“加速度”。
北起中国昆明，南连老挝万象，中老铁路自2021年12月3日开通以来，累计发送旅客近2900万人次，运输货物超3300万吨，运输能力不断攀升，带动区域互联互通、共同发展效应明显，成为联通内外、辐射周边、双向互济、安全高效的国际黄金大通道。
巴西“真实巴西”网站近日刊文称，6月底，中国甘肃省开通了高铁新段——兰张高铁兰武段。该段连接兰州市和武威市，列车最高运行速度为每小时250公里，全长194公里，途经6个车站。美国《新闻周刊》网站近日刊文称，中国仅用近20年时间就建成世界最庞大的高速铁路网。
参考消息网12月8日报道据《日本经济新闻》12月6日报道，连接东南亚国家老挝和中国的“中老铁路”在3日迎来开通运营三周年的日子，老挝的支柱产业观光业和出口均因此获益。报道称，作为共建“一带一路”的重要项目之一，中老铁路于2021年12月3日全线开通运营。
21世纪经济报道记者舒晓婷 北京报道1月2日，满载新鲜果蔬的中老铁路国际货物列车从云南省昆明市王家营西站启程，驶向老挝。这标志着自2021年12月3日全线开通运营以来，中老铁路货物运输总量突破5000万吨大关，其中跨境货物1158万吨。
【东盟专线】中老铁路通车三周年：火车头“拉动”沿线产业发展热潮中新社西双版纳12月3日电 题：中老铁路通车三周年：火车头“拉动”沿线产业发展热潮作者 缪超 谢一可12月3日，中老铁路开通运营三周年。这条铁路北起中国昆明，南至老挝万象，全长1035公里。
西线的中缅铁路，中国境内昆明—大理—保山段已经建成通车，保山至瑞丽段在高黎贡山隧道打通后即可开通运营，缅甸境内木姐至曼德勒段已经完成可行性研究，曼德勒至皎漂段已经启动可行性研究，中缅双方还就皎漂港运营重新达成了协议;
文：李俊红 图：张艺雯随着一列列火车穿梭于山川之间，中老铁路以坚实的铁轨连接起了两国的地理空间，更以蓬勃的生命力促进了区域人文交流与经济合作的深度融合。今年前五个月，中老铁路以累计开行旅客列车10642列，发送旅客872.
近日，记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，中老铁路自2021年12月开通运营以来，凭借其经济高效、便捷舒适的特点，迅速成为中国与老挝乃至东南亚地区的重要交通枢纽，为大湄公河次区域的贸易繁荣和经济发展注入新动力。
来源：【春城晚报-开屏新闻】7月1日，春城晚报-开屏新闻记者从中国铁路昆明局集团有限公司（下称“国铁昆明局”）获悉，今年上半年（1月1日至6月30日），中老铁路累计发送旅客达989.6万人次，同比增长15.9%，其中国内段发送旅客812万人、国外段发送177.6万人。
通车3年来，中老铁路全段累计发送旅客4292万人次，老挝段累计发送旅客741.76万人次、运输货物1074.41万吨——“黄金大通道”活力持续显现12月3日，北起中国昆明、终抵老挝首都万象的中老铁路迎来开通运营3周年。
新华社万象/昆明12月3日电 互联互通 共同发展——中老铁路铺就区域共同发展振兴之路新华社记者马淮钊 李明月 丁怡全“过去，从我的家乡琅勃拉邦到首都万象需要十几个小时，现在有了中老铁路，旅程缩短到两个小时。”老挝青年萨旺激动地告诉记者。
新鲜水果运到中国只需四天，运输范围横跨31个省市，发送旅客超过2400万人，发送货物远超2900万吨，光是2023年一年中老铁路货运量便较去年翻上一倍。这个仅仅开通两年的中老铁路到底是个怎样的存在？更是不少老挝商家直言，正是靠借中老铁路的关系，戏谑老挝“逆天改命”？
