来源：新华网 新华社联合国9月12日电（记者潘云召）中国常驻联合国副代表耿爽12日在安理会也门问题公开会上发言，再次呼吁胡塞武装尊重各国商船根据国际法在红海水域的航行权利，停止袭扰行为，维护红海水域航道安全。
中新社北京1月12日电 (记者 李晓喻)中国海关总署新闻发言人吕大良12日称，目前正对红海航运通道受阻持续保持关注。吕大良在当天举行的新闻发布会上说，红海水域是重要的国际货运航道，水域的安全和稳定对全球货物贸易和供应链都具有重要意义，也攸关全世界众多企业的利益。
而联合国安理会也就红海局势的决议延期进行了表决，最终以12票赞成、0票反对、3票弃权的结果通过。据联合国新闻网消息，决议要求联合国秘书长每月报告也门胡塞叛军在红海袭击船只的情况，至2025年1月15日。
近日，多艘船只航行至红海及附近水域时，遭到也门胡塞武装袭击，包括地中海航运（MSC）、马士基（Maersk）、达飞海运（CMA CGM）以及赫伯罗特（Hapag-Lloyd）等多家航运巨头公司宣布暂停红海航行。
每经记者：张 韵 每经编辑：董兴生据央视新闻，近日，多艘商船在红海水域遭也门胡塞武装袭击，巴以冲突风险外溢波及航运“大动脉”。截至目前，马士基、赫伯罗特、地中海航运、达飞四大欧洲航运巨头已先后宣布：暂停“曼德海峡-红海-苏伊士运河”段航线服务。
来源：环球网 【环球时报-环球网报道 记者陈青青】在1月9日外交部记者会上，有记者就中国远洋海运集团暂停对以色列的航运报道追问称，中国海军是否会对通过红海的商船进行护航以便COSCO等公司能够继续进行正常的商业运营。
1月9日，外交部发言人毛宁主持例行记者会。彭博社记者提问，有报道称，受到红海局势影响，中国航运公司远洋海运集团（COSCO）从下周开始将暂停对以色列的航运。中方能否证实这一消息？毛宁表示，具体情况我不掌握，你可以直接向有关企业了解。
本报记者 刘钊近期，红海水域航道受阻，造成原本需要通过红海航线的船舶，如果改道绕行至非洲好望角的话，长距离的航行将大幅压缩航运市场运力，也将推动海运运费大幅增长。受此消息影响，涉及远洋运输业务的上市公司备受投资者关注。
亚洲地区对通过红海航道的石油贸易依赖很低，中国很少进口地中海石油，红海局势对亚洲炼油商带来的影响不大。图片来源：环球时报据俄罗斯卫星通讯社12月19日报道称，胡塞武装在红海袭击船只引发业界对石油供应中断的担忧。
21世纪经济报道记者胡慧茵 广州报道随着红海紧张局势升级，近日多艘商船在红海水域遭也门胡塞武装袭击。截至12月18日，全球前五大国际航运企业均已宣布停航红海-苏伊士航道。12月18日，中远海运（COSCO）称旗下集装箱船将暂停红海航行，给客户的书面通知将陆续发出。
界面新闻记者 | 白帆界面新闻编辑 | 近日，红海区域局势迟迟未缓解，越来越多的航运公司暂停运营红海航线，改走非洲好望角。不过，近日一家名为海杰航运的公司则投入多艘船舶，提供红海区域内的周班服务。据海杰航运方面信息，从1月2日到2月10日，海杰航运将安排8班船，平均每周超过一班。
