如果说中级豪华轿跑领域有排面车型大家肯定会说出很多，像奥迪A7，宝马5系，奔驰E级等车型，都是很好的选择，就如网友所说的，要是拥有其中一辆车，开到哪里相信都是一种气场，开出去就是面子，是的，作为代表着各品牌在这一领域中制造工艺最高水准的旗舰车，可以说无不让人有着难以抗拒的诱惑力，
说到经典的奥迪汽车，可以说无论是全新的奥迪a4，奥迪a6，奥迪a8，还是SUV车型，奥迪q3，奥迪Q5，奥迪Q7，奥迪q8都给大家留下了深刻的印象，精致大气的外观造型，再加上科技感十足的全新内饰，以及经典的前后LED灯组，都让这些奥迪的全新车型取得了相当不错的市场表现，而今天要与
奥迪A7 Sportback在造型设计上力求简约而优美的风格，柔和整洁、富有张力的表面与性格鲜明的轮廓特征。德·席尔瓦总结道：“和奥迪品牌的其他车型一样，奥迪A7 Sportback的设计十分强调整体感，整车如同由一整块金属打磨而成。
相信大家对BBA的品牌汽车并不陌生，国内也拥有很多的消费者，会购买这三个品牌，除了大气豪华的奔驰以及还算时尚的宝马以外，其实奥迪是最受年轻人欢迎，因为设计感不错，时尚又大方，开出去也有面子，很多年轻人都会购买奥迪一系列的汽车，并且奥迪似乎已经成为了年轻人的象征，并且奥迪这一类的车也备受关注，很多人喜欢这些车的主要原因还是因为外观方面的颜值十分高。
给大家普及下，这是现在爆火的财富划分方式——按照家庭财富量级，把人从A5到A11划分成了7档。但现在情况不一样了，经济面临转型阵痛，陷入极度内卷，这也让很多A7、A8人数量急剧减少，开始向A5A6降级了。
今天咱们给大家分享一台大众品牌的又比较小众的一款车型，就是我身边这台奥迪A7，它是一台中型的轿跑的车型，打开发动机舱我们看到，这台发动机V6 FSI，这台2.8V6自然吸气的发动机，和它的这种低配的2.5的版本，虽然说马力调校的相同，但是它的低扭的这种扭距，要比2.5的要大，要大了将近30牛米，而且它匹配的是一台，7速的双离合的湿式的变速箱，它是这种四驱的架构，也就是说这台车它比它的低配的车型，加了3万块钱，多了4驱多了30牛米，多了座椅加热一些比较实用的一些东西，所以说当年的2.8的A7，还是非常有性价比的，这款车其实车主是没怎么开的，15年的上路只跑了10万公里左右，基本上都是原漆，所以说车况大家不用去担心，这种车型非常有性价比，性价比在哪咱们坐进车里聊，奥迪A7其实在我们国内市场，不算是一款奥迪品牌旗下的畅销车型，都说是吧357卖的不好，468卖的好，但是其实奥迪A7，这是一台14年，14款的15年上牌的，2.8的四驱入门版本，它上面就是3.0T了，然后下边还有两个低配，2.5的2.5的不是四驱，
奥迪A7 是一款定位介于C级行政商务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华轿跑车，尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车，小于D级豪华轿车。动力方面，搭载了1.8T、2.0T、3.0T三款，其中3.0T为V6引擎，最大功率输出分别为190马力、250马力、333马力，厂商指导价59.
