中东土豪沙特豪掷600亿修建高铁，作为基建狂魔的中国自然成功接下了高铁项目，但万万没想到，建成后我国竟还倒贴了41亿，引得不少欧美国家嘲笑我国赔本赚吆喝，但我国却说这项工程让我国赚大了，这到底是怎么回事?
近些年来中国的高铁建设进入了快速发展阶段，其技术水平也令外国人感到震撼，那么中国高铁有多牛?一位沙特土豪来华第一次体验国产高铁，没想到上车后直呼在做梦，沙特土豪来中国炫富，决定乘坐最为先进的高铁，结果首次登上中国高铁后懵了:简直像在做梦，中国高铁虽然不如沙特的动车和飞机豪华，但在运行速度和平稳性上都远远超过前者。
2009年，中国因为帮沙特修高速铁路亏损了41亿美元，外国人纷纷嘲笑中国因为自大损失惨重，但是沙特接下来的一系列举动，却让他们羡慕不已！沙特阿拉伯，是一个富得流油的国家。因地理位置极佳，蕴含丰富的石油资源，所以大多数国民即使没有固定工作，也能够很好的维持生计。
声明：本文内容均引用网络资料结合个人观点进行撰写，请悉知。中国在沙特修建高铁9年居然亏了41个亿！是不是太"冤大头"了?不过这笔看似亏损的买卖,背后却藏着中国人精明的商业头脑。这到底是怎么回事呢?说起高铁咱们中国可以说是世界翘楚。
说到基建，中国人说第二，没人敢说第一，几千年来中国就一直有基础建设的传统，例如万里长城、都江堰、京杭大运河、赵州桥、襄阳护城河、秦朝轨路、乐山大佛、海龙囤、坎儿井等等，现代中国经济高速发展，基建能力更是全球领先，今天我们要说说中国在沙特承建的一个巨型工程，让沙特人不得不佩服中国的基建能力，到底是什么样的工程呢?
在中东大地的一片荒原上，一“条”城市屹立于海岸边，向着陆地深处延伸，两侧的玻璃墙壁倒映出近处的风景。它像一座细长的高大城墙，这便是新未来城（Neom）的主体项目之一“一线城”（The Line）设想中的模样。设计方案中的“一线城”。
