“这次任务，在公司发展过程中创下了多个纪录。”张连会表示，这些纪录包括：同一用车单位同时发车数量最多;单车行驶路程最远，因为湖北路段禁止通行，赴云南保山车辆需要绕行甘肃和四川等地，单程实际行驶里程将比地图里程多出400公里，达到3500公里，往返总里程达到7000余公里。
在很久之前，人们的出行大多依赖于绿皮火车，速度非常缓慢，而且选择非常单一。但随着时代和科技的进步，出行方式多样化。再加上高速公路和汽车的普及，更给予了人们极大地方便。马上要到春节了，很多车主着急返乡，但除高速公路之外，还有国道可以选择。400公里的路程，跑高速和走国道哪个更省钱？
最近两个月，汽油价格又开始飙涨，由原来的5元时代，再次大踏步迈入6元时代，正向7元时代进军，对于车主而言，他们又开始关心起“汽车油耗”这一概念，怎么省油怎么开，有些车主为了省油，甚至都放弃跑高速，毕竟它们认为高速不仅不省油，并且还有过路费。
本报记者 林子夜 沈文敏优势互补、协同发展，让距离不再成为发展的障碍。从上海嘉定到浙江温州，400多公里距离，每半个月至少往返一次……这是杨志强的工作日常，也是长三角一体化高质量发展深入推进的一个镜头。
央广网南京2月5日消息（见习记者庄滨滨 实习生顾炀威）“童年很短，总要和孩子做一些值得回忆的事情。”近日，江苏南京的陈先生在社交平台上晒出了自己春节期间带着12岁的儿子从南京出发，历时8天400多公里，最后抵达目的地杭州西湖的骑行故事，获得众多网友点赞。
极目新闻记者 刘琴从广东深圳至湖南衡阳，将近650公里的路程，1月22日，夏汪辉已经步行了三分之二，走至湖南郴州。按照计划，再过两三天，他就可以抵达衡阳，回家过年。夏汪辉走至英德望埠镇（视频截图）对于夏汪辉而言，这是一次说走就走的徒步挑战。
威海是山东最东部的城市，在高铁开通之前，威海和济南间火车只有三对，发车时间“别扭”——常常是凌晨发车，通宵运行，运行时间约8个小时，车厢环境差强人意。2014年12月28日青荣城铁开通后，可选车次增多，运行时间缩短近一半，舒适度大大提高，成为很多旅客的首选。
纳努特省，距离利比亚首都的黎波里约230公里，中国能建葛洲坝集团承建的7300套住宅及其相关配套设施项目，分布于该省的提季、卡堡等6个规划新城区，1000余名中方员工分布于各工区，项目现场指挥部坐落于提季。
东南网2014-12-10 09:19他带着学生历时5天，重走了几十年前父亲在厦门大学的求学路，他选择千辛万苦的“长征”，动机呢？日前，方柏山追寻着当年父亲的足迹，经过长途跋涉来到了厦门大学。记者采访这个铮铮铁汉，他表示，此举磨砺了自己的意志，培养了自己的吃苦精神。
澎湃新闻记者 路虽阿依努尔来不及吃午饭。她驾驶着自己的小汽车，奔驰在新疆喀什地区莎车县艾力西湖镇的公路上。汽车飞快掠过道路两旁的树木、农田和民房。雾气笼罩着前方的道路。11月的天气开始变冷，33岁的阿依努尔穿着一件打底衫，套上一件羽绒服，关上车窗，向目的地进发。
订江西手机报：电信、联通用户发短信JX到10626655，移动用户发短信JXB到106580009，3元/月东北网2月18日讯(记者关虹) 2月18日是农历的除夕，上午9点钟，在哈尔滨市道外公路客运站，哈尔滨至通河线长途客运司机姚忠孝正准备出发。
