【CNMO科技消息】目前，中国是全球最大的汽车市场，也是全球最大的汽车生产国和出口国，对于各大车企的重要性不言而。然而，在这一市场上，日系车近四年的竞争态势逐渐显现颓势。据行业统计机构数据显示，今年4月份，日系乘用车在华市占率降至15.2%，创下了自2013年以来的新低。
来源：新华网日本国土交通省日前通报说，丰田、马自达、雅马哈发动机、本田、铃木5家车企在量产认证申请过程中存在违规操作和舞弊行为。作为日本的支柱企业，丰田等汽车制造商造假行为被集中曝光令海内外震惊，此事将对日本汽车业乃至日本整体经济造成何种影响备受关注。
新华社东京6月15日电 题：探究日本车企认证欺诈的制度根源新华社记者日本车企认证造假事件近期持续发酵，国土交通省先后对丰田、雅马哈发动机、铃木、本田和马自达总部开展现场检查。6款问题车型何时恢复出货，以及国交省会否出台行政处分成为关注焦点。
中新经纬12月27日电 (张芷菡)随着全球汽车产业电动化、智能化浪潮来袭，为应对销量下滑压力，本田、日产、三菱三方车企选择“抱团取暖”，本田与日产将正式开启合并谈判，三菱汽车公司将就参与合并事宜进行探讨。
作 者丨宋豆豆编 辑丨张明艳图 源丨图虫“今年1~6月，车市最具影响力、持续时间最长、波及范围最广的一个关键词，依然还是价格战。”7月初，一汽丰田在其官方微信公众号上发文称。从去年年初开始的价格战延续至今，剧情走向与去年如出一辙，降价更加频繁、优惠力度加大。
【记者连线】日本车企被曝出集体造假丑闻——日本国土交通省近日通报说，丰田、马自达、雅马哈发动机、本田、铃木5家日本车企在量产认证申请过程中存在碰撞数据造假、发动机功率测试舞弊、刹车测试成绩造假等违规行为。
就在昨天，国际汽车标准合作组织IATF正式宣布:吉利汽车集团成为IATF国际汽车工作组 第10 家汽车集团成员，并拥有董事表决权，这在全世界的汽车界都掀起了轩然大波，吉利，既然超越日本丰田、韩国本田成为IATF的成员。
1994年美国三大汽车公司在ISO9000 94版的基础上，结合团队自身的需要，在增加了汽车行业要求及顾客要求的情况下发布了QS9000汽车工业质量体系标准，以便减少共同的供应商审核次数，促进持续的质量改善;
针对近期报道的日本汽车制造商出现的认证违规问题，日本国土交通省已经对85家汽车制造商、设备制造商进行了全面的调查，截至5月底，已有68家公司完成了调查。其中，包括丰田汽车、马自达汽车、雅马哈发动机、本田和铃木等在内的五家企业被发现存在不正当行为。
