想要驱动凸轮轴顶开气门,还需要依靠发动机底部转动的曲轴,由于凸轮在顶部,曲轴在底部,这时候就需要用到正时皮带或者正时链条,曲轴带动皮带或者链条转动,再带动凸轮轴跟着一起运转,利用凸轮工作面的旋转,顶开气门,利用弹簧回拉,关闭气门,这就是正时系统的基本工作原理。
汽车为我们的出行提供了便利,但是,汽车需要定期保养和维护,以确保其性能和安全性。在汽车保养中,常用配件的更换周期是一个非常重要的问题。正确的更换周期不仅可以延长汽车的使用寿命,还可以保障行车安全,同时也能节省一部分维修费用。
正常来说,汽车至少每年都要进行一次保养,不过具体都保养些什么,很多车主就含糊了。特别是刚买车的头几年,除非是汽车开着有明显不对劲的地方,否则大多数都是保养日子到了,直接把车往4S店一“扔”,修哪换哪就全靠缘分了。
2014年8月底的长城哈弗H6,累计行驶里程52万3千多公里;这样简单明了的方式,来罗列一下这8年多不到9年的时间里,这辆哈弗H6遇到的所有故障,顺序不分前后,总汇如下:1.正时链条41万公里第一次更换至今。