中新网重庆6月21日电(张旭)记者21日从重庆高速工程顾问有限公司获悉，城开高速大巴山特长隧道重庆段双洞均已突破4000米大关，隧道施工进入冲刺阶段。图为城开高速大巴山特长隧道的建设现场。重庆高速工程顾问有限公司供图据悉，大巴山特长隧道全长约13.
来源：【上游新闻-重庆晨报】11月24日，城开高速重点控制性工程大巴山特长隧道重庆段左线掘进突破5000米大关，剩余长度不足400米。这标志着大巴山特长隧道施工取得重大突破，城开高速北屏至渝陕省界段有望在2025年下半年实现渝陕同步通车。
重庆之声6月21日讯 6月20日，随着一声炮响，城开高速北屏互通至陕渝省界段重点控制性工程——大巴山特长隧道重庆段双洞均已突破4000米大关，进入最后冲刺阶段，为城开高速公路北屏互通至陕渝省界段2025年下半年按期完工奠定了良好的基础。大巴山特长隧道全长13.
城口县融媒体中心 近日，城开高速重点控制性工程大巴山特长隧道重庆段左线掘进突破5000米大关，剩余长度不足400米。这标志着大巴山特长隧道施工取得重大突破，城开高速北屏至渝陕省界段有望在2025年下半年实现渝陕同步通车。
6月20日上午，随着一声炮响，城开高速北屏互通至陕渝省界段重点控制性工程——大巴山特长隧道重庆段双洞均已突破4000米大关，进入最后冲刺阶段，预计2025年下半年完工。大巴山特长隧道全长13.6km（重庆境内段5.
第1眼TV-华龙网讯（记者 刘艳）今（26）日，来自重庆高速集团消息，城开高速重点控制性工程——大巴山特长隧道重庆段左线掘进突破5000米大关。城开高速北屏至渝陕省界段有望在2025年下半年实现渝陕同步通车。大巴山特长隧道施工现场。
西部网讯大巴山特长隧道为安岚高速岚皋至陕渝界段项目重要控制性工程，全长13.56公里，是陕西省目前在建的最长高速公路隧道，由陕西、重庆两省市共建，与重庆城开高速对接，被交通运输部指定为全省唯一的“平安百年品质工程”示范项目。
6月21日，据重庆高速集团消息，城开高速北屏互通至陕渝省界段重点控制性工程——大巴山特长隧道重庆段双洞均突破4000米大关，至此大巴山特长隧道施工取得阶段性胜利，进入最后冲刺阶段，为城开高速北屏互通至陕渝省界段2025年下半年按期完工奠定了良好的基础。大巴山特长隧道全长13.
华龙网-新重庆客户端讯（记者 刘艳）7月1日，银百高速重庆城开段雪宝山收费站正式开通运营。城开高速雪宝山收费站开通雪宝山收费站位于开州区满月镇政府东侧约3公里、满月河右岸，与城黔路相接，距离雪宝山国家森林公园景区16公里。
2月5日一大早，在城开高速大巴山隧道主洞施工现场，建设者们身穿工作服、头戴安全帽，紧锣密鼓地施工，现场一片热火朝天的景象。 城开高速是银百高速的重要段落，属重庆市“四环二十二射六十联线”高速公路规划的第十射。
作为城开高速全线重点控制性工程，双河口特大桥全长866米，中跨达到200米，最高桥墩超过110米，属于典型的“高墩大跨”桥梁。城开高速B3标一分部总工程师陆成海告诉记者，目前在加快主桥施工进度的同时，引桥也在同步施工。
新重庆-重庆日报 记者 罗斌2025年2月4日，城开高速A1标大巴山隧道斜井工程率先实现复工复产，上百名参建者正在加紧施工。记者 罗斌 摄大巴山隧道是整个G69银百高速的“最后一公里”，截至目前，大巴山隧道左洞还剩45米、右洞还剩150米未贯通，力争一季度实现大巴山隧道全线贯通。
7月1日23时许，G69银百高速重庆城开段迎来新变化，位于城开高速谭家至雪宝山北之间的雪宝山收费站正式开通运营，这也是重庆首个“窑洞式”管理站房收费站。雪宝山收费站位于开州区满月镇政府东侧约3公里、满月河右岸，与城黔路相接，距离雪宝山国家森林公园景区16公里。
1月3日，城开高速城口县城至北屏段通车。华龙网记者 张质 摄华龙网讯（记者 刘艳 实习生 黄逸轩）今（3）日，重庆城口至开州高速公路（简称“城开高速”）城口县城至北屏段建成通车，并于今日15时正式向社会车辆开放通行。
