CRV是本田的印钞机之一，从第一代开始基本代代热销，也曾经有过加价提车的闪耀时刻，不过近几年由于新能源汽车崛起，各个厂家在这个级别上推出各种新车型，CRV的销量也不复往日辉煌，随着更新换代技术进步，随之而来的还有各种问题，结合部分车主使用感受，聊聊具体问题。
购车是一件很重要的事情，尤其当我们需要一款适合家庭使用的车型。而丰田荣放和本田CRV无疑是许多人的首选。但是，对于两者之间的选择可能会让你感到困惑。对于发动机的选择，很多人会考虑2.0L自吸和1.5T涡轮增压这两个选项。那么，哪一个更适合家庭使用呢？
新一代CR-V已经上市一段时间了，目前来说口碑比较两极分化，喜欢的人已经开开心心提车回家了，不喜欢还在网上骂着，骂的无非是贵了、丑了之类的。但是新车无论哪个方面来说，都还可以，选它的话，基本上也不怕踩坑错不了。外观内饰，相信大家都已经看过或者去摸过了，今天想和大家聊的是驾驶方面。
这辆本田CR-V混动的底盘情况如何？与几年前刚上市时拆的CR-V有何区别？今天就来看一看。底盘不平整这辆车的底盘平整度不怎么样，虽然有发动机护板，但排气管和油箱比较凸出。这套本田的iMMD混动系统，体积可以做到和普通汽油机加变速箱差不多大。
本田CRV在紧凑型SUV车型中，享有不错的市场地位，虽然本田CRV的购车门槛比荣放RAV4和日产奇骏都要高，但销量并不逊色于它们，在竞争激烈情况下，7月份本田CRV选择涨价，销量依旧达到9673台，该车指导价18.59万-26.39万，成都地区惠后14.09万-21.
在20万-25万元区间的城市SUV市场中，面对大众途观、福特翼虎和丰田RAV4等众多对手的挑战，上市多年的本田CR-V已经很难给消费者们带来更多的新鲜感了。还好，在马上就要到来的2015上海车展上，中期改款的新CR-V将会来到我们身边，在换装了2.
