有的人说什么时代了还去骑自行车，但是现在确实还是有人骑，不过去骑自行车的人少了很多了，因为需要人力去踩比较的吃力，所以现在大多数人选择的代步工具都是选择电动车或者汽车车的比较多一些，但是还是有很多的骑行爱好车，会优先去选择骑自行车，我自己就是一个。
上周我写过一个500多元的电动折叠代步车，没想到阅读量逼近10W+。那那玩意短板也很明显，就是不能上牌，没有路权，放汽车后备箱里出去郊游或钓鱼，当个短途代步工具挺好。今天我再写一个不用上牌的电动小车，平时买个菜，钓个鱼，取个快递甚至上下班通勤，那都是极好的。
出处 : CyclingWeekly 作者 : ChloéM（整合）新冠疫情后，自行车行业的发展也在慢慢回春，去年业界发布了不少令人印象深刻的新车，但并不是越贵的就越好。本次推荐最主要考虑的是物有所值甚至物超所值的产品，并非全为采用碳纤维车架的贵价车型。
No1.giant/捷安特，捷安特自行车，是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一，其网络横跨五大洲，50余个国家，公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地，掌握着超过1万个销售通路。捷安特来自宝岛台湾，以性价比著称，是国内销售量最大的自行车品牌。No2.
最近对自行车非常感兴趣，所以一直在研究，从低端到高端，从山地车到公路车。经过这段时间的研究，店里的考察，有了一些新的感悟，这里和各位分享。对于一般人来说，比如给孩子上学选个自行车，比如自己通勤选个自行车，可以看看我的这篇文章。
