2023年3月20日上午,广州市东风路上,大量共享单车被停放在路口拐角处。 南都记者 梁炜培 摄(南都资料图) 南都讯 记者蒋臻 2月10日,广州市交通运输局发布公开征求广州市互联网租赁自行车适宜总量规模评估结果(2025年-2028年)意见的通告。
近年来,广州电动自行车登记上牌数量增长迅猛,广州市交通运输局综合考量后评估2025年—2028年期间,广州全市互联网租赁自行车适宜规模为30万—48万辆,中心六区互联网租赁自行车适宜规模为22万—36万辆。
遮挡号牌的外卖小哥、不戴头盔的上班族、用电动自行车拉废品的男子……近期,广州交警在路面开展执法,查处多名违规的电动自行车骑行者。在城市道路网中任意穿梭的电动自行车(俗称“电鸡”),已是交通安全绕不开的话题。数据显示,今年以来,广州电动自行车亡人事故占亡人事故总数四成左右。
近日,广州市白云区三元里经济联社发布《关于全面加强电动车管理的通告》:自5月16日0时起,所有电动车及五类车禁止入村停放,如有需要可骑行共享单车接驳入村。外卖、快递、燃气、粮油等生活必需品配送电动车每天6时至24时,登记后可入村通行并限时离村。
近日,广州市交通运输局发布通告,公开征求广州市互联网租赁自行车适宜总量规模评估结果(2025年—2028年)的意见。近年来,广州电动自行车登记上牌数量增长迅猛,截至2024年底,全市电动自行车登记上牌数量已超过560万辆。
改造后的江南大道-同福东路路口,市民上下公交更加安全。在人行道上停放的电动车,占据了近半路面。2021年11月广州电动自行车通行政策“由禁改限”以来,电动自行车数量呈井喷式增长。截至2024年9月,广州市电动自行车登记上牌数量为540万辆。
《广州市电动自行车管理规定》12月30日起施行羊城晚报全媒体记者 柳卓楠 实习生 张小悦备受关注的广州“电鸡”管理规定来了!12月5日,广州市人大常委会举行《广州市电动自行车管理规定》(以下简称《规定》)新闻通气会,并发布法规全文。
头条广州开展新一轮共享单车总量评估南方都市报消息,广州市交通运输局近日发布通告,公开征求广州市互联网租赁自行车适宜总量规模评估结果(2025年—2028年)的意见,评估重点考量了电动自行车等因素的影响,将2025年—2028年期间全市互联网租赁自行车适宜规模定为30万—48万辆,
省公安厅上线“广东民声热线”节目,回应电动自行车治理相关热点问题羊城晚报全媒体记者 张璐瑶电动自行车超速、闯红灯等乱象如何解决?电动自行车“无路可走”怎么办?外卖小哥超速行驶,责任在谁?12月17日,广东省公安厅上线“广东民声热线”节目,回应市民关切的电动自行车治理相关热点问题。
近日,广州市交通运输局发布通告,公开征求广州市互联网租赁自行车适宜总量规模评估结果(2025年—2028年)的意见。据悉,在本次总量评估中,重点考量了电动自行车等因素的影响,以及共享单车与其他交通方式之间的协调发展。
编者按:日前,《广州市电动自行车管理规定》公布,对电动自行车生产、销售、维修、登记、通行、停放、充电等管理作了全面规定。针对电动自行车,广州一边是“控制总量”“禁行”呼声高,一边是日益增长的出行便利化需求,如何平衡两者之间的矛盾?
南方财经全媒体记者丁莉 谭海燕 广州报道流窜在人行道,与机动车“抢路”,围堵地铁站路口,“逼宫”CBD……电动自行车如一块多棱镜,折射出广州这座超大城市治理的无奈。“电鸡围城”的另一面,电动自行车自身又何尝不是被围困城中。数据显示,广州常住人口1882.