前言:近日俄罗斯出炉了一项新计划，就是要开展建设高铁。可就在所有国家都认为俄罗斯选择我国时，却发生了一件令人疑惑的事情，俄罗斯并没有选择我国的高铁技术，而是选择了锡纳拉集团的技术，难道中国高铁技术已经被超越了吗?
据俄罗斯卫星社报道，俄罗斯计划在莫斯科建造高铁列车工厂车间，预计2027年将完成第一辆高铁原型车的制造，并随后进行测试。然而，有一个问题令人感到困惑:为什么俄罗斯选择了锡纳拉集团的技术，而拒绝了中国高铁技术?
俄罗斯号称战斗民族，总是给人一种“很厉害”的感觉，这种“厉害”一方面取决于他们在历史上确实挺厉害的，另一方面则是由于他们自我感觉特别好，比如高铁，俄罗斯人自认为天下第一，其实只能对标我们国内的动车，因为它的最高时速不超过200公里/小时。
(⊙_⊙)每天一篇全球人文与地理微信公众号：地球知识局NO.2502-俄罗斯高铁文字：冷夜寒星校稿：辜汉膺 / 编辑：果栗乘今年5月30日，俄罗斯卫星通讯社在中国各大社交媒体上发布了一篇题为《俄铁将建高铁，第一辆高铁列车将于2027年问世》的文章。
麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!文|桃子编辑|桃子前段时间，俄罗斯高官频繁访华，与中国签订铁路合作，很多人都认为，俄罗斯想要借助中国技术与力量加快俄罗斯铁路研发！
昨日，中国高铁走向海外第一单正式在莫斯科签署，代表四川，也是中国中铁下属企业的中铁二院集团工程有限责任公司与俄罗斯企业组成的联合体已中标俄罗斯莫斯科——喀山高铁项目的勘察设计部分，来自四川的企业分得了海外高铁项目的“第一杯羹”。
参考消息网11月17日报道 俄媒称，俄罗斯铁路公司发言人表示，由西门子公司、德意志银行、德国铁路公司等组成的“德国倡议”财团提出向莫斯科-喀山高铁投资35亿欧元。其中27亿欧元是贷款，其余是股权投资。财团认为德方和国际机构投资者有机会参股最多50%。直接投资可能达到8亿欧元。
据德国新闻电视频道网站12月16日报道，俄罗斯总统普京15日表示，希望未来高铁网络能覆盖80%的俄罗斯人口。据俄罗斯《新闻报》报道，普京15日在莫斯科举行的第四届俄罗斯铁路大会上宣布了这一计划和其他项目：“我特别强调一下：显然，我们将来要把高铁修建到卢甘斯克和顿涅茨克。
作者|牛弹琴轨距，是一个技术问题，更是一个政治问题。中俄已启动俄罗斯莫斯科－喀山高铁项目，看到四川媒体更宣称中国高铁已赢得“海外第一单”，因为中国中铁下属企业的中铁二院集团工程公司与俄罗斯企业组成的联合体，已中标了该项目的勘察设计部分。
近日，俄罗斯启动了其境内首条高铁（莫斯科至圣彼得堡高铁）的建设，一时间关于俄罗斯高铁的相关技术的消息或者说是谣言，真的是甚嚣尘上满天飞！最为离谱的就是"俄罗斯高铁技术将会全部采用欧盟标准，并交给西班牙‘锡纳拉集团’进行建设"等相关类似谣言，充斥在各大网络平台上，真假难辨！
来源：澎湃新闻 在十余年的漫长研究讨论后，俄罗斯最大的两个城市莫斯科与圣彼得堡之间的高铁项目终于即将落地。当地时间8月17日，俄罗斯总统普京宣布，为缩短铁路出行旅行时间、提高铁路运力，莫斯科至圣彼得堡高铁项目已进入落地实施阶段。
中国和俄罗斯的一份四方合作备忘录，让中国高铁开进莫斯科成为可能。(声音来源：)国家发展改革基础产业司 铁道处处长 邓健：根据项目技术经济论证的情况和法律组织保障方面的研究情况，按照商业的原则来确定项目具体的合作方式。
