这些都是在大家意料之中的，而比较让人意外的则是郑州的发展，凭借着交通建设的突出优势，郑州的GDP总量直线上升，如今甚至有超越青岛，成为北方第三城的发展趋势，究其原因，这主要是因为郑州又到手了一大利器。
在我国十强省中，有这么两个省极其相似。它们不仅全部是人口、经济大省，而且在经济上均呈现出大而不强的特点。另外，还是我国经济大省中，仅有的两个同时兼顾农业大省作用的。而且两省虽然人口达到一亿，但在科教资源上，却明显有点囊中羞涩。
最近几年郑州的地铁建设步伐可谓是突飞猛进。虽然起步很晚，但是加速度很快，经过不懈的努力现如今郑州地铁总里程已经超过了天津、青岛跻身全国前10名，更主要的是在长江以北除了北京之外郑州的地铁里程能排在第2名。
2003年的时候，郑州排在大陆第29名，不仅排在长沙之下，更是离排在第9名的无锡差了20个身位，甚至就连很多非省会地级市也排在郑州之上，也就16年的时间，到了2020年，郑州不负众望一举超过了13座城市，分别是温州、福州、烟台、东莞、泉州、唐山、石家庄、济南、大庆、哈尔滨、沈阳、大连和佛山，而且距长沙和无锡也就一步之遥了，那么问题来了，郑州这16年都经历了什么?
自改革开放以来，中国便成为了当今世界上发展最快的国家之一，短短数十年时间，我国就涌现了24座GDP超过万亿的城市，其中还有7座城市的GDP超过了两万亿大关，东部沿海许多省份更是已经达到中上等发达国家水平，城市面貌早已焕然一新。
一直以来，关于北方第三大城市的争议，一直不绝于耳，出现了郑州即将超越青岛、西安即将超越济南的声音。认真的说，大家都希望自己所在的城市更好，但需要考虑各方面的问题。北京和天津是北方的两大城市，这是毋庸置疑的。最少在5到10年之内，还没有其他城市能够动摇天津北方第二的位置。
近段时间，城市轨道交通建设高潮迭起。自去年12月以来，全国已有超过14条地铁项目开通运营。就在12月30日，随着北京地铁三线齐发，其地铁运营里程达到836公里，一举超过上海，时隔多年再次夺回“地铁第一城”宝座。眼下，北京、上海都在冲击“1000公里俱乐部”。
1最近，郑州地铁陆续传来新消息。心心念念的地铁4号线，将在明天正式开启试乘活动，为期5天，让你提前感受4号线的魅力。而同时，地铁3号线一期也结束了为期91天的空载试运行，即将投入初期运营。2020最后一个月，还有地铁10、12、17号线也迎来新进展。
郑州，从一个名不见经传的小县城，一跃成为全国九大国家中心城市之一，是时代的产物，还是历史的必然?从自然地理位置角度看，郑州，位于天地之中，在国家地理版图中承东启西，贯南通北，得中原者得天下，历来是兵家必争之地。
上世纪90年代至今，我国的地区发展开始陆续有了南北的差异性。有学者提出，北方地区依然缺少核心城市的支撑。不过随着城市群、都市圈的推进，我国南北两地的差距也会慢慢缩小。在众多核心的经济指标中，我国北方地区仅有北京和天津入围了前十强。
