连接中国云南昆明和老挝万象的中老铁路，昨天圆满完成试验运行任务，今天正式开通运营。中老铁路开通初期，老挝段由老中铁路公司委托中国铁路昆明局集团公司运营维护，中老双方铁路部门制定了疫情防控条件下的列车开行方案:昆明至万象间开行跨境货物列车;
12月3日，连接昆明和万象、全线采用中国标准的中老铁路全线开通运营，老挝自此迈入铁路运输时代。作为“一带一路”、中老友谊标志性工程的中老铁路，将为加快建成中老经济走廊、构建中老命运共同体提供有力支撑。中老铁路线路全长1035公里。
新华社昆明12月3日电（记者樊曦、丁怡全）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，截至12月2日，中老铁路开通运营满三年，运输安全保持稳定，累计发送旅客超4300万人次、运输货物4830万吨，黄金大通道效应日益凸显，为推进中老经济走廊建设、构建中老命运共同体注入强劲动能。
“复兴号”动车组行驶在老挝境内（陈畅 摄）“澜沧号”动车组行驶在老挝境内（杨永全 摄）“澜沧号”动车组行驶在云南省西双版纳傣族自治州境内（徐章位 摄）“澜湄快线”国际货物列车运行在云南省普洱市境内（杨紫轩 摄）记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）获悉，截至12月
12月3日，连接昆明和万象、全线采用中国标准的中老铁路将全线开通运营，老挝自此迈入铁路运输时代。其中，由中国中铁建工集团承建的中老铁路磨万段站房1标项目，位于老挝国家北部山区，北邻紧靠近中国，位于老挝的琅南塔省和乌多姆赛省，铁路站房自北向南为磨丁口岸站房、纳堆站、纳磨站、孟赛站、孟阿站、分布于老中铁路沿线115公里范围内，共5个客货运站房、4个配套站房及其它生产生活配套用房合计75个单体建筑。
8月5日，由老挝籍火车司机独立驾驶的满载货物的列车驶出万象站，向中国昆明进发（无人机照片）。 杨永全摄（新华社发）7月19日，两名在中国读书的阿根廷留学生，暑期乘坐中老铁路由中国出境到老挝旅游。图为她们在磨憨铁路口岸与工作人员合影。 黄远飞摄（磨憨边检站供图）“发车！”“发车！
中老铁路目前已经通车，又多了一个可以坐上火车出国旅游的国家。此条铁路，我国投资七成，而在我国境内的路线却没有七成，国内段占全线长度比较少，设有11个车站，分别是磨憨站、峨山站、化念站、元江站、墨江站、宁洱站、普洱站、野象谷站、西双版纳站、橄榄坝站、勐腊站。
杨 一“这是我们老挝的特色小吃米花酥，我准备把它们转寄到中国，送给我在中国留学时的老师。”老挝姑娘端苏妮在网上订购的米花酥搭乘中老铁路K12次列车，只用一天时间，就从首都万象的快递收发站来到她位于乌多姆塞省孟赛县的家中。
