每经记者：赵雯琪 每经编辑：刘雪梅“抖音外卖”之后，同城配送市场再迎新的竞争者。2月8日，《每日经济新闻》记者从货拉拉方面获悉，该平台将于3月开放骑手线上注册业务，正式入局同城跑腿业务，并将根据人气和线上骑手注册情况选择落地城市，上半年就能开展具体业务。
记者从货拉拉获悉，其新业务——跑腿骑手已正式开放注册，开城初期，平台或“零抽佣”。据了解，今年2月，货拉拉联合小拉出行在深圳宣布启动2023年“全民就业季”，计划在2月-3月共同提供30万灵活就业岗位。
货拉拉的野心不止于撮合货运信息，还想在同城配送分得一杯羹。3月7日，货拉拉高调宣布旗下跑腿业务开始招募骑手，还喊出了“0抽佣 ”“拉多少赚多少”的口号。货运市场、同城配送，交叉甚少的两个领域，货拉拉想要同时发力且有个好收成，其中变数可想而知。
正在新闻消息，11月5日，网传苏州吴中区港龙国际茶城附近一名交警被一辆货拉拉面包车撞伤倒地，视频中面包车与警车相撞，停在路边，一名交警躺在地上，身旁有血迹。有网友称，疑因货拉拉司机被交警开罚单后不满。面包车上印有“货拉拉，小拉出行，一口价，不加价”的字样。
在全国货车司机中，活跃着这么一类群体，她们手握方向盘，奔波在城市中，闯出独属于女性的一片货运天地。3月8日，货拉拉发布《2024年度女性货车司机从业报告》，基于货拉拉平台及问卷调研数据描摹女性货车司机群像，呈现她们工作和生活的真实写照。
《科创板日报》（上海，记者 曾乐）讯，滴滴出行APP新用户注册被暂停之后，网约车市场正进行着一场新战事：除原有平台纷纷加快扩张步伐外，这个赛道出现了一些“新面孔”。8月10月，小拉出行在江苏省苏州市正式上线。此前，该平台被曝于7月14日在江西省南昌市开城。
