自从我国自主汽车品牌在新能源车型领域拥有了更为先行的造车技术与理念之后，显然已经不再满足于一些相对入门级别的车型领域。尤其是一些头部自主造车品牌，现如今主打高端化用车需求的新能源车型，就像“下饺子”一般登陆市场。
2025年1月3日，领克品牌领克900正式首发亮相，新车为定位大型旗舰SUV，基于大型电混车专属架构SPA Evo平台开发。 定位全新的额家族旗舰，领克900采用THE NEXT DAY家族设计美学，领克官方称其采用对称美学，增加结构感，平衡旗舰大车车头沉稳感。
IT之家 12 月 23 日消息，汽车博主 @YYP颜宇鹏 今日发文爆料称“中国 SUV 的第一个天地门，马上要来了”。所谓的“天地门”，是指汽车尾箱门采用上下两部分打开设计，一半向上、一半向下，这样可以缩短开门所需的尾部空间，同时适用于更多开合尾门场景。
随着国内新能源市场的不断成熟，众多车企也不再将产品局限于经济实惠的类型，而是瞄向了更高端的市场。就拿三年前推出的理想L9来说，一经上市便销量火爆，而作为第一家敢于吃螃蟹的品牌，理想汽车从中尝到了中高端市场的甜头，也正是凭借此车理想品牌一举打破颓势，从此一路顺风顺水。
