近日宁芜铁路扩能改造工程建设取得重大进展随着“宁芜号”盾构机刀盘徐徐转动南京南隧道进入盾构施工阶段钢铁巨兽即将开启穿越之旅未来，一条“超级长隧”将把铁路“迁入”地下，“缝合”地面交通。汽车与火车狭路相逢，将不再上演。
在普速铁路时代，宁芜线的魅力不仅体现在沿途的景色，还运行着几趟别具特色的列车，其中以7101/2次最为驰名，这趟没有空调的传统绿皮车，停靠中华门站，终到南京站，票价只要2.5元，受到很多文艺青年的追捧。
8月17日，现代快报记者获悉，宁芜铁路扩能改造工程水土保持方案近日获得国家水利部批复。现代快报记者注意到，国家水利部于8月9日公布《宁芜铁路扩能改造工程水土保持方案审批准予行政许可决定书》，其中明确2022年7月21日，国家水利部受理中国国家铁路集团有限公司提交的宁芜铁路扩能改造工程水土保持方案审批申请。
“我开车出门经常要路过老宁芜铁路，排队的车也太长了，要等几个红绿灯才能过去，希望新线早点建成。”车主李明强表示。“我送孩子去辅导班要路过小行的道口，经常一等就是十几分钟，本来时间就不充裕，太急人了。”经常需要送孙子上学的张阿姨说。
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#寻找热爱表达的你#过去10年，南京人的心头一直有“四大未解之谜”：南京北站何时能开工？南京西站何时能搬完？地铁5号线何时能全线通车？宁芜铁路扩能改造何时能完成？这些重大工程不仅关系着民生，而且由于进展缓慢，甚至已经影响到片区的发展和大家的日常生活。
【来源：江苏交通广播网】以下文章来源于北极阁瞭望，作者融媒新闻中心北极阁瞭望.高端政经资讯 权威时事观察今天上午的9点18分宁芜铁路扩能改造工程迎来重大进展南京南隧道“宁芜号”盾构机正式始发！最浅覆土2.
电影《周处除三害》正在火热上映中，南京老城南门东的“周处读书台”再次登上热搜。而前不久西街考古出南朝梁代都城南大门，也让这里有望成为南京未来一处超级文旅IP。著名文学家朱自清曾著文感慨“逛南京像逛古董铺子”。
近日宁芜铁路扩能改造工程建设取得重大进展随着“宁芜号”盾构机刀盘徐徐转动南京南隧道进入盾构施工阶段钢铁巨兽即将开启穿越之旅未来，一条“超级长隧”将把铁路“迁入”地下，“缝合”地面交通。汽车与火车狭路相逢，将不再上演。
