我们国家地大物博，历史悠久，5000年的文化传承，让我们国家拥有如此广袤的疆域，因为历史悠久，所以每个城市的历史变迁沿革都非常的复杂，自从元朝采用行省制度之后，才一步步奠定了现如今的这种建制规格，今天给大家说一下浙江和江苏之间的区划变迁调整，看看这两个城市经历了怎样的区划沿革才形成了现如今的区划格局。
G7793次列车是由苍南开往连云港的高速动车组列车，途经浙江、上海、江苏、安徽4省市区，全程1457公里，运行9小时55分，共有26个停靠站，由上局南京段担当:苍南站、平阳站、温州南站、乐清站、温岭站、宁波站、余姚北站、绍兴东站、杭州南站、杭州东站、桐乡站、嘉善南站、上海虹桥站、昆山南站、苏州北站、无锡东站、常州北站、南京南站、定远站、蚌埠南站、宿州东站、徐州东站、邳州东站、新沂南站、东海县站、连云港站。
江浙人有诗书传家的精神，江浙士子在明清放榜时，进士占全国一半；建果后，两院院士，也占全国近一半；高校资源的话，华五高校，江浙占2所，江浙沪占4所；江苏11所211，南京7所，南京大学和东南大学领跑全省；浙江以浙江大学这个巨无霸领先。我有认识不少同事，父母一辈都是江苏苏州、无锡、常
潮新闻客户端 记者 陈薇 实习生 盛卓然受访者供图“就我一个亲姐姐，我不去看她，谁去看她。”近日，88岁的钱凤英把一面锦旗送到浙江湖州市长兴县交投汽运公司公共交通服务中心。她要感谢的是长兴开往宜兴的跨省公交118路：“只要两块钱，我回家看妹妹方便了很多。
江苏省和浙江省都是经济大省，但是两省间只有一条2013年开通的“宁杭高铁”。自2019年以来，宁杭高铁二通道先后纳入了长江三角洲区域的《一体化发展规划纲要》《交通运输更高质量一体化发展规划》《多层次轨道交通规划》。
