也有的人不仅要享受自由，还要感受速度与激情，那今天小编就来分享一下怎么骑车，能够快而不累!在巡航时，我们可以选用最安全的手变把位TT姿势，手握手变头位置，手臂弯曲搁在弯把前伸的部分，臀部前移坐在坐垫的前三分之一处，要点是立骨盆与收紧核心，要在姿势气动的同时保证踩踏发力的高效与稳定，这个姿势的优点是手离刹车最近，可以及时应对突发状况，并且胸腔是张开的，可以在跟风时充分调整呼吸与状态。
每一个喜欢骑车的人并不一定去参加比赛，但是作为山马党的我们心中却都有一个梦想，骑得更快。大家都知道影响骑行速度的主要是风阻和其它部位泄力，我现在就从以下几个方面帮大家捋顺一下:1、你可以把原车把立降低一些位置，通过改换把立和垫圈上下关系就可以做到;
一、拼装备1、本人六千元的公路车比两千元的山地车在同等力量下快3公里/小时以上。几万元的公路车会更舒服更快速。2、碳纤维轮组比铝合金轮组在高速时更轻快，大约能使平路极速提高2-3公里/小时。3、使用锁踏和锁鞋组合，能使骑行姿势更标准，腿部发力更均匀，摇车爬坡更稳定，也能提高速度。
