城市轨道交通作为推动城市经济发展的重要力量，是每一座城市都应该积极争取的首要目标，尤其是对于那些经济实力较强的城市来说，规划建设属于自己的轨道交通线网不仅仅是为了方便区域内各片区市民的交通出行，而是为了进一步增强城市的综合竞争力。
核心提要●2012年9月和2013年11月，我市两次对城市轨道交通网线进行了初步规划，前期规划了3条线路贯穿城市中心●目前，我市建设轨道交通除客运量能够达标外，其余条件暂不具备，但相关部门已做好了轨道交通的用地预留日前，《四川省新型城镇化规划(2014—2020年)》(以下简称《
川东北省域经济副中心组团城市－南充市在四川省关于川东北经济区的最新国土空间规划中提到，要支持符合条件的城市规划建设建设轨道交通，逐步实现中心城市间轨道交通的通勤化、公交化联系，建设轨道上的川东北经济区。
绵阳市城市轨道交通线网规划、配套专题已基本完成，或于今年启动建设，成为我省首个建设轨道交通的地级市。成都市于2月25日召开新闻发布会，宣布轨道交通将“加速成网”，未来5年每年计划开通运营2个项目，打造地铁、有轨电车、磁悬浮等多制式的城市轨道交通体系。
南充是一座让人期待的都市每天都有耳目一新的消息出炉它拥有着独一无二的发展潜力！未来几年里，全亚洲都将羡慕南充！来一起看看我们的南充！我叫南充我的名字很有渊源南充源自公元前202年，刘邦为纪念让自己“金蝉脱壳”牺牲的纪信，设立安汉县，后改称“充国”。
封面新闻记者 苏定伟近段时间，南充地铁1号线奠基，仪陇地铁3号线通车的短视频相继在网上流传，相关部门迅速辟谣，这些都是假消息，别信，别传！封面新闻记者检索发现，这些谣言都是同一个场景，同样的背景，同样的参会人员，只是配的文字不一样，不是地铁通车，就是机场奠基。
围绕“成渝第二城”目标，未来7年南充市将概算投资1100亿元，实施“一场、二铁、三轨(三桥)、四港、五路、九高”27个重大交通项目，构建畅通高效综合交通运输体系，将南充打造成为四川、重庆、陕西三地的枢纽立交，从而为南充建设“成渝第二城”提供强有力的交通运输保障。
全省已有17个市州启动了规划建设城市轨道交通的相关事宜。泸州、宜宾、南充、乐山、资阳、遂宁、内江、广元、巴中、攀枝花等13个市州，已经将城市轨道交通建设纳入“十三五”或远期规划，谋建的城市轨道多为地铁，雅安市和阿坝州则是轻轨。
核心提示昨日，四川省人民政府办公厅印发《关于加快城镇基础设施建设实施意见》。《意见》提出，将推进成都市地铁建设，到2015年，全省新增城市地铁运营里程50公里以上。同时，将支持绵阳、南充、泸州等有条件的大城市开展城市轨道交通规划方案研究。
日前，市民生办会同国家统计局南充调查队， 在全市范围内就社会关注的民生问题(包括就业促进、教育助学、社会保障、百姓安居、生态环境等方面) 向公众广泛征集意见和建议。昨(16)日，记者从市民生办了解到， 目前共收集到市民意见和建议700余条。
在四川21个州市里，经济强市绵阳、宜宾、德阳等都还未曾有过地铁梦，就连人口大市南充亦是如此，而资阳面积5757平方公里，人口仅仅只有230万，GDP在全省也是排名第17名，是处于中下游水平的，但是资阳就是已经实现了地铁梦，这是川内很多城市都不曾敢想的。
南充的公交卡到成都、重庆，甚至是北京、天津都能刷，可以乘坐公交车，也可以乘坐地铁。7月31日，记者从市交通运输局获悉，我省已正式出台《四川省城市公共交通一卡通互联互通实施方案》，明确2016年年底前，成都、南充等7个试点城市加入全国交通一卡通联网范围。
图据网络。 四川省政府支持南充开展轨道交通规划方案研究1号线从潆溪公园起，经南充北站、潆溪工业园区等至都尉路，设17个站点。2号线从南充市北站起，经荆溪片区、清泉湖景区等至耀目路，设19个站点。3号线从西华师大起，经石油路、清泉坝过江等至南充机场，设 12 个站点。
