12月12日，西藏自治区那曲市安多县错那湖冬日美景如画。湖面海拔4600米左右，面积400多平方公里，是世界上海拔最高的淡水湖，冬季更有冰泡、冰裂、冰锥等奇妙的自然景观。错那湖也是青藏铁路沿线上风光最美的一段。图为错那湖岸一景。
青藏铁路——“天路”起于青海省西宁市，终点为西藏自治区拉萨市，全长1956公里，是我国新世纪四大工程之一。2006年7月1日，青藏铁路全线通车运营，结束了西藏没有铁路的历史。神奇“天路”，让人们奔向“诗和远方”。
穿越历史的重重雨雾，顺着山峦起伏的峡谷从西宁一路向西，无论村落密布的山脚下，绿波荡漾的草原深处，还是黄沙肆虐的戈壁腹地，青藏铁路像一条凌空飞舞的钢铁巨龙，雄踞于世界屋脊。历经40年的风雨变迁，它见证了高原铁路人感天动地的顽强拼搏，铸就起雪域高原日益腾飞的一个个传奇。
来源/新华社青藏铁路全长1956公里，海拔4000米以上区段达960多公里，多年冻土区段长达550多公里。这里高寒缺氧、风雪肆虐，含氧量不足平原地区的一半，年平均气温在0摄氏度以下。为改善沿线职工生活环境，中国铁路青藏集团有限公司在青藏铁路格拉段打造了多座高原“绿色氧吧”。
来源：环球时报 【环球时报赴西藏特派记者 樊巍】编者的话：镶嵌在世界屋脊上的青藏铁路，如同一条丝带将皑皑雪峰、茫茫草甸、湛蓝湖泊串联在一起。人类的工程奇迹与壮观的高原风光完美相融，铁路本身也成为了风景的一部分。
国铁集团要落实主体责任，有关单位和川藏两省区要加强协调配合，精心组织实施，广大铁路建设者要发扬“两路”精神和青藏铁路精神，科学施工、安全施工、绿色施工，高质量推进工程建设，为全面建设社会主义现代化国家作出新的贡献。
