电动车虽然节能便宜、灵活便利，但也有2大“软肋”，第1是电池的耐用性问题，普通铅酸电池只能用2~3年，不过，这一问题被锂电池改善，第2是续航普遍较短，大部分电动车只能续航50~70公里，这对于长距离出行来说，不仅可能需要经常充电，出行的时候还要掂量电量够不够来回，实用性不好，不过，现在市民上一些电动车，采用轻便化设计，通过助力续航可以大幅提升续航。
随着电动车有了电动自行车和电摩2个版本之后，电动车就可以合法合规地在续航上进行突破，不再属于超标车，因此，近几年我们能够看到各大一线电动车品牌，纷纷推出自己的高续航电摩产品，小行家就来分享3款这样的电动车，耐用:能骑10年左右，高续航:120公里续航以上，最高续航可达400公里。
什么样的车型算高续航，以前续航200里就算，但随着近几年石墨烯电池、锂电池的应用，对于高续航的要求也在提升，目前行内公认是400里是一个门槛，如果一次充电超过400里，就称得上为高续航车型，今天就来盘点，多个品牌的高续航车型，雅迪、爱玛、小刀在内，你会怎么选?
相比较上下班代步、买菜代步这些需求，只要是电动车，基本就足够使用，但对于送快递、外卖，就需要时速快、动力强、续航高的电动车，而对于代驾，则需要更为轻便的车型，需要能折叠，放在汽车后备箱之内，之前为大家分享了不少外卖电动车，今天分享2款，来自雅迪和新日推出的很轻便、能折叠，最高续航达500公里，适合代步、代驾的电动车。
电动两轮车有多种形态，我们常见的是以电力为主的踏板电动车，这类车型体积偏大，有的车型虽然有踏板，但也不适合骑行，还有一种形态，就是可折叠轻便携带电动车，它支持3种骑行模式，既可以像踏板电动车一样纯电骑行，也能像自行车一样健身模式骑行，还支持一部分电力、一部分人力的骑行，满足不同的用车需求，小行家今天就来评测来自锋鸟的一款D1电动车，该车采用铝合金车架，助力续航500公里，能跑长途。
上周我写过一个500多元的电动折叠代步车，没想到阅读量逼近10W+。那那玩意短板也很明显，就是不能上牌，没有路权，放汽车后备箱里出去郊游或钓鱼，当个短途代步工具挺好。今天我再写一个不用上牌的电动小车，平时买个菜，钓个鱼，取个快递甚至上下班通勤，那都是极好的。
对于电动车来说，颜值，性能和续航可谓是消费者最关心的，大行KEA412RM可折叠电动助力自行车在这三个方面都有自己的品控标准，这一点是毋庸置疑的，下面我们一下来看下这款可折叠电动助力自行车有哪些“出彩”的地方?
