最近,一位聪明且大胆的乌克兰航空工程师Tatarenko,设计了一种“客舱可分离”的客机,据说他已经为此设计花费了3年时间。所谓客舱可分离,就是说客机在高空出事故时,客舱可以分离出来,并开始往下掉……到达一定高度,降落伞打开,客舱缓缓下落。接近地面时,反冲装置开启,同时气垫充气。
目前,乌克兰工程师弗拉迪米尔-塔塔雷科最新设计了一款可拆卸客舱的飞机,,在紧急情况下,可以释放拆卸的客舱部分从而保证乘客的安全。在起飞、着陆或者飞行过程中,都能释放可拆卸的客舱部分,最终客舱着陆在水面或者地面上,从而保证了乘客的安全。
一款新型飞机的客舱在事故发生时,可以和机身分离,并利用降落伞进行紧急降落,由此确保乘客安全。(视频截图) 一名工程师设计出一种可以降低飞机失事时乘客伤亡的新型飞机,他设计的这款飞机的客舱在事故发生时,可以和机身分离,并利用降落伞进行紧急降落,由此确保乘客安全。
为了提高运输效率,空客公司真是煞费苦心,先是设想一种能让乘客像骑自行车那样骑在上面的座椅,以便减少乘客占用空间,增加载客量,后又考虑在商务舱每排座位之间增加2个夹层座位,最新一个奇思妙想则是“可拆卸客舱”。
2016年1月19日消息,航空工程师弗拉基米尔?塔塔连科对LiveLeak网站说:“在空难中存活是有可能的。”据英国《独立报》说,作为这项设计的策划人,塔塔连科在该项目投入了三年时间。客舱顶部连着降落伞,在客舱与飞机分离的一瞬间就会打开。
据说乘飞机是最安全的交通方式,但死亡率也相当高,一旦发生飞机失事,幸存者寥寥无几。目前往这个方向研究的是一位乌克兰航空工程设计师Vladimir Tatarenko,他用了3年时间设计了一种客舱可以分离的飞机。
来源:海外网 海外网12月26日电据韩联社报道,当地时间12月26日上午,韩国空军一架KA-1轻型攻击机在江原道横城郡墨溪里坠落。现场黑烟滚滚,机翼与机身分离。韩国空军介绍,2名飞行员成功逃生,目前意识清醒。飞机落在一片田地里,附近民宅是否受损尚不清楚,事故原委正在调查中。
#头条创作挑战赛##在头条看见彼此##从今天起记录我的2023##我的青春回忆录#加拿大航空公司标志多伦多的皮尔逊国际机场2015年3月28日当地时间21时05分,一架隶属于加拿大航空公司的空中客车A320-211型客机从多伦多的皮尔逊国际机场起飞(原本计划起飞时间是20时
2002年4月15日上午8时37分,中国国际航空公司所属的一架波音767-200ER型客机,该机当天执飞的是从北京首都国际机场至韩国釜山金海国际机场的CA129航班,机上搭载着3名机组成员,8名乘务组成员和155名乘客。
话说随着科技的迅猛发展,各行各业都在不断创新。当然飞机也不例外,总有些人要打破常规设计。创新君也曾经介绍过许多,比如荷兰皇家航空公司准备制造一种全新的飞机,名字叫做Flying-V。最大的亮点就是,机翼和机身融合在了一起,两个飞机翅膀变成了可以坐人的客舱。