□记者 黄燕杰最高时速不得超过15千米每小时，最大装载量不得大于180千克……今后，我们在大街上经常见到的快递用电动三轮车可能要限速限重了。国家强制性标准《快递专用电动三轮车技术要求（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》）开始公开征求意见。针对这一规定，市民意见如何？
【来源：燕赵晚报】经赵县市场监管部门介入后更换了电瓶本报讯（记者 李惺）近日，赵县徐先生遇到烦心事，他在某商家买了一辆电动三轮车，但不久就发现电池“掉电”快，他同商家反映，要求更换原厂电瓶，商家不同意，徐先生随后把问题反馈到赵县市场监管局。
最近大家有木有为快递小哥的电动车三轮车和自家的电动自行车忧心？这不，日前，国家邮政管理局发布国家强制性标准《快递专用电动三轮车技术要求》(征求意见稿)，对快递专用电动三轮车的最高车速、整车质量等技术指标做出了细化规定。
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新华社上海４月２１日电题：快递三轮车的限速之争，时速１５公里太慢？新华社记者叶锋、王旺旺“快递三轮车最高车速不应大于１５公里每小时”——眼下正在征求意见的国家强制性标准《快递专用电动三轮车技术要求》（征求意见稿），再次使快递三轮车的限速和身份问题成为焦点。
据外媒报道，有在关注乌克兰公司Delfast的人一定都知道其推出的长距离、强大的电动自行车，像纪录保持者Prime、专注于商务领域的Partner等等，而在今年4月，它又宣布将把业务范围扩大到三轮车领域。
血淋淋的警示！近年来，随着经济社会发展，各类电动车辆进入农家，给农民日常出行带来了便利。由于大部分中老年人交通安全意识淡薄，驾驶电动车辆随意拐弯、通过路口不减速让行、随意闯红灯等，因此导致的交通事故也频繁发生。
电动自行车作为日常交通工具为人们出行提供了便利，但是，用久的电动自行车因为电池性能下降，动力和续航变得不尽如人意让不少人萌发了改装、翻新电池的想法，近日，北京青年报记者发现，在社交平台上有不少分享了自己改装、翻新电动车电池的帖子，认为改装后的电动车“获得了新生”。
限速只在“表面”，谁在为电动自行车“解码”提速？电动车超速存在很大的安全隐患，新国标规定，电动自行车最高时速不能超过25km/h，从明年1月1日起，浙江全省、辽宁大连、广东佛山等多地明确将禁止非标电动车上路。
