包西铁路一直以来在我国铁路运输体系中占据着重要的战略地位，它是国家北煤南运战略运输通道之一，承担着内蒙古、陕北与西南、华东、中南等地区之间货物交流的重任，同时还兼顾部分长途普速客车以及城市群内的绿巨人城际动车组的运行。
在陕西省关中平原这片历史悠久的土地上，交通建设一直备受瞩目。曾经，四条城际铁路的规划如同四颗璀璨的明珠，镶嵌在这片广袤的大地上，它们分别是西法南线、西法北线、西韩城际和阎机城际铁路。这些铁路线的规划，不仅承载着无数人的出行梦想，更寄托着关中平原地区经济社会发展的希望。
陕西是我国西北地区重要的省份，是进入西北内陆地区的桥头堡。陕西与河南、山西、内蒙古、宁夏、甘肃、四川、重庆、湖北等8个省份接壤，地理位置优越，交通区位明显。境内既有被誉为华夏“母亲河”的黄河，又有长江支流-汉江，又有我国南北方分界线“秦岭-淮河”中的秦岭。
商洛新闻网讯：6月3日，在西十高铁陕西段漫川关站站房施工现场，随着桩机钻孔不断向下掘进，一节节钢筋笼入孔，一方方混凝土灌入，标志着漫川关站站房正式开工建设。 据悉，漫川关站站场总规模为2台5线，车站站型为线侧下式站房，采用下进下出的旅客流线模式，进出站地道合设。
目前，陕西在建高铁项目有5个。按照计划，2025年西延高铁建成通车，2026年西康、西十高铁建成通车，2028年康渝、延榆高铁建成通车，届时陕西将实现“市市通高铁”的目标。 换句话说，自2020年年底银西高铁建成通车后，经过连续5年的建设，陕西高铁建设将陆续进入竣工投用时间。
记者近日从西成客专陕西公司了解到，随着太河站、柞水西站站房基础和安康西站站房桩基陆续开工，穿越秦岭的西康高铁各站房工程全部开建。西康高铁全长约171公里，设计时速350公里，沿线设西安东站、太河站、柞水西站、镇安西站、桐木站、安康西站6个车站。
1 规划调整环评公示。2023年底，关中城市群富平至咸阳机场铁路规划调整进行一次环评公示。其建设规模与站点设置与2023年7月关中城市群城际铁路网建设规划调整环境影响评价信息一次公示的有所不同，其中站点减少较多。
来源：【西部网（陕西新闻网）】商洛西站开工建设西部网讯（记者 陈嘉欣）起点新闻·西部网记者今天（8月30日）从中国铁路西安局集团有限公司获悉，今天由西成客专陕西公司建设，中铁建工集团有限公司承建的西十高铁商洛西站正式拉开序幕，标志着西十高铁取得新进展。
中新网陕西镇安9月4日电 (李一璠 焦键)近日，随着站房基础混凝土的顺利浇筑，由西成客专陕西公司建设，中铁建设集团有限公司承建的西康高铁镇安西站站房施工正式启动，标志着西康高铁镇安西站正式开工建设。西康高铁镇安西站正式开工建设。
西部网讯（记者 陈嘉欣）9月4日，起点新闻·西部网记者从中国铁路西安局集团有限公司获悉，由西成客专陕西公司建设，中铁建设集团有限公司承建的西康高铁镇安西站站房施工正式启动，标志着西康高铁镇安西站正式开工建设。
来源：【安康日报-安康新闻网】本网讯（通讯员 尹姗）近日，新建西安至安康高速铁路（安康和商洛段）工程建设用地经国务院批准，自然资源部正式予以批复，为西康高铁建设按下“加速键”。此次共批准建设用地189.
