每经记者：董天意 每经编辑：孙磊2月11日，中国汽车流通协会乘联分会（以下简称乘联分会）发布的最新数据显示，2025年1月，全国乘用车市场零售销量为179.4万辆，同比下降12.1%，环比下滑31.9%。
2月8日，乘联会发布2024年1月份全国乘用车市场分析报告，今年1月乘用车市场零售达到203.5万辆，同比增长57.4%，环比下降13.9%。2024年2月6日，安徽芜湖港，朱家桥港区货场上，停放整齐的即将出口海外的奇瑞汽车。乘联会分析认为，1月车市零售同比增长57.
来源：【春城晚报-开屏新闻】近日，乘联会发布的2024年全年汽车市场报告显示，国内乘用车市场零售累计销量达到2289.4万辆，同比增长5.5%。12月单月销量更是高达263.5万辆，同比增长12.0%，环比增长8.7%，展现出年末市场的强劲势头。
记者｜阮希琼图片来源｜包图网2025年车市开年，由自主品牌的狂飙开启。比亚迪、吉利、奇瑞等头部企业的强势表现，让一贯相对冷淡的1月车市颇有看头。乘联会的统计数据显示，1月全国乘用车市场零售销量为179.4万辆，同比下降12.1%，环比下降31.9%。
2月11日，乘用车市场信息联席分会举办月度数据发布会，记者获悉，2025年1月，全国乘用车市场零售179.4万辆，同比下降12.1%，环比下降31.9%。乘联分会认为，1月乘用车零售处于低位，主要受到春节假期，以及去年年末消费者为享受补贴已提前完成置换购车等多重因素影响。
近日，中国汽车流通协会汽车市场研究分会发布最新零售销量数据。数据显示1月份国内狭义乘用车市场零售销量达203.5万辆，同比增长57.4%，环比下降13.9%。协会表示，1月车市零售实现预期中的开门红走势，同比增长57.4%的重要因素是春节带来的节前消费时间差异。
日系汽车品牌在中国市场持续萎靡，已经公布销量数据本田和日产，1月跌幅均超过三成。2月12日，日产汽车公司公布2025年1月中国区业绩。日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的1月销量为45418辆（包含英菲尼迪进口车型），上年同期为65553辆，下滑幅度达30.7%。
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称“乘联分会”）2月12日表示，受2024年末购车需求集中释放、2025年初以旧换新政策切换、春节假期等因素影响，1月车市出现零售负增长符合预期。预计今年车市将呈现前低后高的销售态势。
红星资本局1月14日消息，近日，奔驰、宝马、奥迪（合称BBA）和保时捷先后公布了2024年全球销量及在华销量。资料配图 图据视觉中国梅赛德斯-奔驰2024年的全球销量为198万辆，同比下降3%；其中电池电动汽车销量为18.5万辆，同比下降23%。
21世纪经济报道记者巩兆恩 广州报道 2025年首月乘用车市情况出炉，受春节假期及政策补贴过渡等多重因素影响，1月并未迎来“开门红”。2月11日，乘联会发布数据显示，2025年1月全国乘用车市场零售179.4万辆，同比下降12.1%，环比下降31.
1.1月全国乘用车市场回顾零售：2025年1月全国乘用车市场零售179.4万辆，同比下降12.1%，环比下降31.9%。1月零售处于历史低位，环比增速降幅31.9%也是仅次于2023年1月的41%降幅。
红星资本局2月11日消息，今日，乘联会发布2025年1月全国乘用车市场分析报告。资料配图 图据图虫创意2025年1月，全国乘用车市场零售179.4万辆，同比下降12.1%，环比下降31.9%。1月乘用车出口（含整车与CKD）38万辆，同比增长3%，环比下降6%。
中新经纬2月11日电 微信号“乘联分会”11日发布2025年1月份全国乘用车市场分析，其中数据显示，1月新能源乘用车出口13.9万辆，同比增长29.4%，环比增长13.9%。具体来看，2025年1月全国乘用车市场零售179.4万辆，同比下降12.1%，环比下降31.9%。
