中国科技发展到如今，已经是在世界上占据了很大的比重，其实说实话，几乎所有的国家都离不开中国的科技，也许中国在顶尖科技领域实力还不算特别强大，但是在中高端或者是中端科技领域，我们国家几乎是无敌的存在，这话还真不是吹牛，中国制造已经不断地蚕食全世界的市场。
其实，外国人只是少见多怪而已，笔者没有出过国，更不晓得外国的农村是什么样，不知道他们有没有小型农业机械，即便有，可能也不是中国广大农村经常使用的单缸柴油机或以单缸柴油机为动力的各种农业机械吧，否则，他们不可能对中国的手扶拖拉机、小四轮拖拉机等如此好奇。
2020年9月16日，潍柴集团正式发布新产品，推出了全球首款热效率突破50%的商业化柴油机。这一消息一经公布，便在全世界引起了轩然大波。热效率是衡量内燃机燃油利用效率的标准，热效率越高，燃油消耗越少，节能减排的效果就越显著。在此之前，柴油机的普遍效率停留在45%已经将近四十年。
:好久没有动手敲屏，长篇大论的记述船上的故事了，只恨文思枯竭，功底有限，最近思来想去还是决定把前段时间发生在轮机部日常工作中，一件让我非常头痛的故事详细的写一写，和大家分享一下船上难得的亲身经历，让陆地上的小伙伴了解船上的那些碎心的事，也为同行提供一些此次检修的心得和感悟，分享一下检修的过程和方法，说不上啥干货，肯定对您以后船上工作有所帮助。
世界经济论坛（WEF）在之前公布的2018年全球竞争力报告中，德国人的创新能力、获新发明专利数量位居全球第一。这个报告公布的数据，对各国竞争能力的12个支柱之一的创新能力方面的评估，德国申报的专利、发表的科学论文数量及顾客对德国产品的满意程度都名列世界前茅。
【编者按:本文以1964年4月出版、曾印刷5次的一套《书》为线索，介绍了1964年4月以前国内外生产的84款经典汽车，包括从欧美日等地进口的各类车型70余款，国产车型8款，涵盖卡车、客车、吉普、轿车、底盘等，大都成为了历史经典。
