众所周知，首都是一个国家最重要的政治、经济和文化中心，是国家主权的象征城市。因此，一旦选定就不会轻易改变，但是也有例外的，就比如，2015年7月，位于非洲的埃及，就下定决心要建一座现代化的“新开罗”，即新行政首都中央商务项目，简称“CBD项目”。
不仅国外有网友质疑，就连国内也有一部分人表示不理解，这个让人不理解的沙漠高速公路就是京新高速，美国网友之所以产生质疑，是因为我国所修建的这条高速公路，在未来几十年都很难产生经济效益，要想富先修路，这句话深入人心，那我国为什么还要花费巨资修建这条沙漠公路呢?
现在有很多中国企业在埃及开展业务，对此我们感到非常高兴，例如苏伊士运河经济区，或者说泰达合作区，还有位于开罗郊区的新首都中央商务区项目，位于地中海沿岸的阿拉曼市的大型建筑项目，连接开罗与郊区的轻轨列车铁路项目，以及可持续发展框架下的绿色转型和可再生能源项目。
中国能建总承包建设的埃及最大光储一体化电站开工。当地时间12月14日，中国能建总承包建设的埃及最大光储一体化电站——本班1GW光伏+600MWh储能项目开工仪式、康翁波500MW光伏电站并网启动仪式同时举行。埃及总理穆斯塔法·马德布利出席并致辞。
埃及政府相关部委近期开始陆续迁往新行政首都，并进行为期6个月的试运行。新行政首都是埃及自上世纪70年代以来“沙漠造新城”的最新实践之一，也是埃及“2030愿景”的重要组成部分，将助力疏散首都人口压力，缓解交通问题，创造就业、吸引外资等。
现如今，我国的基建技术已经走出国门，响彻世界，而就在近日，我国在非洲地区有开启了一项超级工程。大家都知道，非洲地区有着全球最长的河流，那就是尼罗河，埃及是非洲地区最大的城市，直接横跨在尼罗河两岸，因为非洲的经济比较落后，埃及整个城市的规划也比较落后，与现代化都市显示的有些不协调。
来源：【人民网】运行中的斋月十日城铁路轻轨。受访者供图“斋月十日城轻轨将我的通勤时间缩短了两个小时”“这条线路有效地帮助埃及缓解了交通压力”“建得非常好”……在斋月十日城铁路轻轨上，不少乘客对轻轨为当地带来的便利赞不绝口。
