点击上方蓝字关注我们 每周有免费下面我来带大家进入空客驾驶舱实际观摩一下吧这个手握住的杆就是操作飞机的主要工具。飞机在天空的上下左右都可手动由它控制。右边那个半拐棍样的叫手轮，在地面滑行一般由它控制。这个叫脚蹬，又叫方向舵，在跑道上滑跑使用，或者在空中修正偏流偶尔用用。
极目新闻记者 张皓当地时间10月9日，土航一位59岁机长飞行途中死亡，客机紧急降落纽约。机长、飞行员身体出现重大突发状况，会危及飞行安全吗？具体有哪些紧急处置流程？10日上午，极目新闻记者特邀资深机长陈建国进行解答。
开篇前先给大家讲一个故事，小编是航空机械专业的一名学生，前段时间学校实习，老师冷不丁的问了一个问题：“飞机有档吗”，同组的各位同志纷纷回答：“慢车、巡航、爬升、加力……”。各种答案无奇不有，但都是认为有档的，小编跟他们也是同样的想法，老师先是沉默不语，然后呵呵：“飞机有档吗？
2006年8月的一天，美国洛杉矶国际机场一片混乱，数以千计的乘客行程受阻，旅客们不是提着行李四处探问，就是心烦意乱地等待飞机起飞的消息，原来是一条跑道发生导航系统故障惹的祸，这次导航系统故障也导致全美国数百航班受到延误。
3月21日，东航MU5735在广西梧州市上空失联并坠毁，机上人员共132人。22日，飞行经验超30年的资深飞行教员林杰告诉极目新闻记者，根据相关飞行软件所记载的MU5735飞行数据，以及相关视频可以推断，飞机在空中并未解体。
6月14日华航CI202上海浦东飞台北的华航班机，在松山机场降落时，跑道因为下雨湿滑，就在主轮已经接触地面、反推力准备启用的过程中，驾驶员突然发现，飞控主电脑三套系统、发动机反推力系统、自动煞车系统及减速板全部失效，导致飞机慢不下来，立刻以人工煞车减速。
沈海军 文操纵系统在飞机的飞行中起着至关重要的作用，没有操纵系统，飞机将不受人为控制，当然也就无法完成各种飞行动作。事实上，无论是有人驾驶飞机，还是无人驾驶飞机，都具有完整、有效和可靠的操纵系统，其功用就是用来传递操纵指令、偏转舵面，使飞机改变或保持一定的飞行状态。
开飞机的时候手要做什么，脚做什么？每种飞机有什么不同？下面我来带大家进入空客驾驶舱实际观摩一下吧这个手握住的杆就是操作飞机的主要工具。飞机在天空的上下左右都可手动由它控制。右边那个半拐棍样的叫手轮，在地面滑行一般由它控制。
