江汉风报道：当枝松高速公路，是宜荆荆都市圈互联互通的重点项目，也是湖北提出的当枝松宜全国百强县聚集区的交通保障。目前，当枝松高速公路松滋段建设正加速推进中，多座主线桥梁雏形初现；5标、6标建设进度喜人。
江汉风报道：今天（9月12日）上午，由湖北交投宜楚建设公司投资、中交二航局承建的当枝松高速松滋河特大桥南岸主塔顺利封顶，为后续主桥的合龙以及通车奠定了重要的基础。当枝松高速起于当阳，贯通枝江，接抵松滋，项目全长约76公里，设计时速120公里，采用双向4车道设计。
9月12日，由湖北交投宜楚建设公司投资、中交二航局承建的当枝松高速松滋河特大桥南岸主塔率先封顶。当枝松高速起于当阳，贯通枝江，接抵松滋，项目全长约76公里，设计时速120公里，采用双向4车道设计。由中交二航局承建第五标段位于湖北省松滋市老城镇，路线全长约10.
7月7日，由中铁七局承建的当枝松高速6标项目木天河大桥预制箱梁架设圆满完成，标志着整个工程建设取得阶段性进展，为实现今年施工总体目标打下坚实基础。盛夏时节、骄阳似火。在项目建设施工现场，各部门积极配合，施工人员坚守一线，科学施工，在确保安全质量可控的前提下稳步推进各项工序。
一年之计在于春。近日，中铁七局当枝松高速6标段迎来建设热潮，多个施工现场机器轰鸣，建设者们铆足干劲，加速推进项目建设。在当枝松高速6标段庙河大桥施工现场，一根根桥墩稳稳矗立着，笔直宽敞的桥面犹如一条纽带连接两岸。
本网讯（通讯员 程仁浩）6月24日，在枝江百里洲江面，随着“工人先锋号”“长雁8”上第一张排头顺利入水，标志着当枝松边滩守护工程正式开工。该项目位于长江中游枝江～江口河段，航道里程约为长江中游533.1km处，上距枝城长江大桥约34.8km，下距荆州长江大桥约52.
当前，当枝松高速公路5标段、6标段迎来建设热潮，施工现场机器轰鸣，建设者们铆足干劲，加速推进项目建设，进度喜人。在陈店镇团山村与桃岭村交界处，古岭子大桥雏形初现。作为当枝松高速的九座主线桥梁之一，古岭子大桥已经完成了桥梁右幅的箱梁架设任务。
2024 年 5月16日22时至5月17日07时，当枝松高速公路枝江互通因上跨沪渝高速公路1139KM+915M处施工（枝江收费站与车马阵收费站之间）需拆除天桥。施工期间需封闭G50沪渝高速公路车马阵收费站-枝江收费站段主线，请过往车辆提前规划路线，绕道通行。具体如下：一.
日前，全省“十四五”规划进行中期调整，高速公路重点项目库新入规22条，武松高速西延至五峰、当枝松高速南延至石门项目均纳入规划目录。6月27日，省交通运输厅召开会议，对当枝松高速南延至湖南省石门段、武松高速西延至五峰段进行了技术审查。
江汉风报道：近年来，荆州市以互联互通的综合立体交通助力多式联运，构筑起了公铁集疏、陆空衔接、内捷外畅的一体化综合交通运输体系。2024年，荆州市计划完成公路水路投资180亿元，持续推进港口码头项目拓能升级、物流场站项目补链强链，实现交通建设“加速跑”，枢纽能级“再跃升”。
枝江长江大桥是当枝松高速公路项目的控制性工程按照计划大桥将在今年底实现合龙按照施工进度北主塔将在今年3月实现封顶枝江长江大桥全长1549米其中主梁大部分为钢混组合梁北边跨则采用混凝土箱梁工艺为保证施工质量和进度84米混凝土箱梁被分成39段利用现场搭建的“空中预制场”提前进行预制目
湖北多个铁路、公路建设迎来最新进展详情如下↓↓↓宜昌北站4月3日宜昌北站建设迎来又一阶段性成果地下主体结构顺利封顶宜昌北站是沪渝蓉高铁、呼南高铁以及宜昌至郑渝高铁联络线的交会站也是鄂西南地区最大的高铁枢纽站宜昌北站地处宜昌市夷陵区龙泉镇万家畈村，车场规模9台20线，为特等站。
