当下私人交通工具主流的有3种，包括四轮的汽车，两轮的电动车、摩托车，而摩托车除了烧油的车型，道路上时速超过25km/h的电动两轮车，同样属于摩托车，众所周知，汽车和电动车都没有强制报废年限要求，但摩托车一直有这样的规定，那么，摩托车到了报废期，没有及时去报废，会怎么样?
如果民意调研关于摩托车强制报废年限期，车主们十有八九赞成廷长报废期限。应当打破一刀切的条文，分层次、分类型、分审检逐步报废不合格的车辆。2022年摩托车年检新规，新购摩托车在登记注册之日起的六年内，可以享受免予上线检测的优惠政策，对比旧规新车自注册之日起二年内必须检测审验。
近期DeepSeek在全球范围内掀起不小波澜，在AI领域更是超过了多数国家的相关应用。闲来无事那么小编也提问了DeepSeek一个国内车友非常关心的议题：你如何看待“摩托车13年强制报废”政策？能否结合如今国产摩托车发展给些意见？看看DeepSeek是如何理性分析呢？
刚才打开了一条信息，就是一听众咨询交警有关摩托车报废的。那位车主问交警，说他购买的摩托车是30多万的，由于价格昂贵，到期后也舍不得报废，不报废行吗？交警也给这位车主解答了，说摩托车是必须要报废的，如果不报废可能会有3个影响，小编今天就和大家详细聊一聊有关摩托车报废的相关话题。
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。现在道路上的交通工具种类十分多样化，而各种交通工具在道路行驶管理也逐步完善，从生产、销售、上路，乃至车辆报废期都有明确规定，近期，有网友问小行家：电动车、三轮车、摩托车，骑多久报废？
我国是摩托车产销大国。然而，在强制报废和众多城市不同程度的限制政策下，摩托车国内市场受限，许多企业依赖出口。在当前促进消费、培育经济增长新动能的大背景下，如果单从产业角度看，摩托车市场确实有一定增量空间。
车主一：那肯定电动车省钱，但有些地方电动车骑不了，比如说内蒙，东北，比较冷又地广人稀的，去镇上跑个二三十公里才到。电动车续航不行。有时候稍微远点来回1000多公里，普通电动车到不了，高端电动车比摩托车贵多了。一个摩托车5000块骑到报废十几年都没问题。
在5月16日召开的2024中国摩托车产业高峰论坛上，清华大学教授李稻葵表示：应考虑以满足消费者需求，解除部分城市的禁摩政策，同时对摩托车13年的强制报废期限进行调整。同时他还表示：大排量摩托车开到13年的报废期，也就相当于汽车开了两年，汽车开两年就报废，消费者是难以接受的。
但是，摩托车其实在一段时间内，在我国的交通工具上是留有一笔的，那个自行车和汽车过渡时期，很多人选择摩托车作为出行工具，很多60后、70后、80后对于摩托车都非常熟悉，即便现在拥有禁摩管理，很多人还是对摩托车有着一种特殊的感情，而对于很多不了解摩托车的朋友，就比较关心一些问题，小行家和大家探讨一个很多人都在关心的，买辆摩托车能开多久，哪个品牌比较好?
根据有关规定两轮摩托车使用年限为10年，可以延期3年，但延期3年内，需半年年检一次，合格后才可以延期，满13年就要实行强制报废，也就是说，不管是几千块，还是几十万，上百万的摩托车，无论是国产还是进口，只要购买了13年，都要强制报废。
