根据战研所掌握到的资料来看，KF-21战斗机是在2022年7月才完成首飞的，但是目前韩国正在不断的公开KF-21战斗机的新进度，这款被称之为隐身战斗机的飞机，实际上并不是严格意义上的五代机，而是一款四代机，因为该型战机还有诸多性能不能够达到五代机的标准，其中就包括没有机腹弹仓，这样一来，飞机的隐身性将会大幅度的降低。
董珺是歼-20首批飞行员，他始终忘不了，驾驶歼-20看到宝岛的情景:“我们就像天空中的‘头雁’，把翅膀练硬了，为的是带领‘雁群’飞向更广袤的天空。”空军某基地飞行员董珺带队完成歼-20夜间空中加油验证，试验数据为歼-20全时全域作战提供了重要支撑。
茫茫大洋，航母编队就是流动的国土。远洋部署、走向深蓝，时刻需要担当，时刻检验担当。在一次与外军持续对抗中，我方起飞区域遭遇强降雨、强对流天气。“飞是肯定要飞，这是必然的一个决定，我们需要考虑的就是怎么安全地去飞。决策就是担风险，不敢担风险，那要我们这些领导干什么。
敢想、敢做，一年年，歼-20在飞行员手中更新迭代。长航时后再实施夜间空中加油，不仅是技术上的挑战，也是对飞行技能、心理承受能力、编队协作能力极限的考验。空军某基地飞行员董珺带队完成歼-20夜间空中加油验证，试验数据为歼-20全时全域作战提供了重要支撑。
一张新的疑似运油-20加油机的照片在网上传出，这也是首次出现飞行状态的运油-20，该左右机翼下各一个软管加油吊舱比较清晰，但机尾舱门附近并未出现伊尔-78加油机类似的软管吊舱装置，机腹中后部倒是疑似有某种装置，但由于手机长焦图片已经无法拍摄清晰，所以无法判断究竟是何物。
最近恰逢国内空军成立74周年，不少军迷都在为咱们战略空喝彩，而了为庆祝这个日子，相关媒体也公布最新的宣传影片，其中就出现了歼20两个新动作，包含而且还是首次公开，包含实弹射击空空武器，以及内置加油探头画面，看来等了这么久，是终于可以展示了。
近期网上曝出了歼20与伊尔78加油机合练的照片，目前我国包括歼20在内的战机均是采用软管加油方式。但是，硬管加油方式无疑有着更多的优点，比如输油效率高、对受油机姿态控制要求低等，我国未来是否应当选择硬管加油方式？
