摩托车油门不稳一窜一窜的

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摩托车怠速忽高忽低，油门线失控是主要原因，自己动手也能修好
#科技创造美好#不管你的摩托车是两轮的还是三轮的，如果发现油门线控制很不灵活，油门加上去一松手不能快速降下来，或者说油门减下来又不容易加上去，很明显，说明摩托车油门线已经生锈失效，应该考虑更换了。
蓝翔学子科普
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摩托车加不上油跑不起来，故障根源一般是这几个
发动机不能加速故障，前文我们已经详细分析了导致这种故障的故障现象及其检查方法，今天我们再介绍一下这种故障产生的根源到底在哪里。
指尖摩托
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摩托车行驶中收油门再加速就加不上油，老师傅这维修技术绝了
最近接修一辆新大洲踏板摩托车，车主自述他这车启动挺好的，但行驶途中若减速后再加速，就会有加油不畅的感觉，有时还会熄火。
指尖摩托
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怠速转不稳、高速回油门易熄火？电喷摩托6种常见故障排除方法
A. 熄火开关打开，仪表上的故障灯是否亮起或油泵是否工作，若灯不亮、油泵不工作:1 检查保险丝、接地线及电瓶正负极线是否接牢靠;
电摩视界-二修哥拍车
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正确的摩托车油门间距对驾驶来说很重要
不过，实际上如果间隙长达10mm的话，在油门从关转到开的过程中就可能会出现延迟或者是在加速时慢半拍等等问题，造成骑士在操作上的不便。
Webike中国
摩托车加速不良竟然是点火开关造成的，你能想象吗？
最近接修一辆大阳DY90摩托车，很老的车了，但很经典!据车主描述，他这车一直挺好用的，但半年来出现了发动机加速不良故障，而且易熄火。
指尖摩托
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摩托车骑行顿挫多年，一朝解决才发现无关技术，只在细心
我有辆大阳90弯梁摩托车，有二十多年历史了，近几年骑行总是有顿挫感，维修多次也未找到原因，大部分时间这车就闲置了。
指尖摩托
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为何很多人踩油门，喜欢一脚深一脚浅？是不懂开车？看完就明白了
来源：汽车观察室开车虽然看似简单，但背后蕴藏着诸多学问。对于新手来说，熟练掌握方向盘已属不易，更别说那些关键的细节了，如如何平稳地控制油门。如果你坐过副驾驶的位置，可能注意到有些司机在踩油门时常常出现“一脚深一脚浅”的情况，这不仅令人不适，还可能影响行车安全。
汽车观察室
电喷摩托车常见故障如何排查
冷车能着车加油一切正常，当发动机运行一段时间升温后加油发突、熄火、熄火后等发动机冷却又能启动，检查触发器、火花塞、高压包。
两轮车的爱好者
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这才是造成摩托车跑不到100码的真正原因？清洗2部件轻松修好
尤其是在宽阔车辆少的路面高速行驶是摩托车骑行人的快感。有些人的摩托车骑行了几年，一加油门到底就有突突突的声响，速度却提不起来。
五六修车
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