车同轨，就是马车的轴距要一样，因为古时候都是土路，马车长期反复碾压之后就会形成与车轮宽度一样的硬地车道，这样马车车轮一直在硬地车道上行驶，就会行驶平稳，能够显著减少畜力消耗和车轴的磨损，就如同现代车辆走在柏油马路上一样。
关于“书同文”,翻开现代各种词典和教科书,大都理解为字体的统一,将之与秦始皇联系起来,且多有“千秋伟业”之类的溢美之词。如有的语言学者这样说:后来秦始皇命令李斯做了一次文字规范化的工作,即所谓‘书同文’的措施,‘罢其不与秦文合者……取史籀大篆,或颇省改’。
秦统一中国:公元前221年秦灭六国之后，开始进行大一统王朝的制度建设，书同文是其中重要的一环。《史记》记载秦始皇是个工作狂，秦始皇要求一天二十四小时，官员都要把竹简写的公文呈递他，每天看不完，就坚决不睡觉。
文字是记录信息和语言的工具。从目前已出土的甲骨文来看，我国早在商代或许就已形成社会通行的甲骨文字。春秋战国的地域分裂导致文字一度歧乱，各国文字形态各异，异体字频现，造成政治文化交流障碍。秦统一六国后，定小篆为国家标准字体，结束战国文字异形纷乱局面，实现“书同文”。
