近日，在广州地铁二十二号线后通段西塱站的施工现场，随着10号施工块顶板混凝土浇筑完成，车站主体结构顺利实现封顶。至此，全线四座车站中已有三座完成封顶。二十二号线西塱站主体结构主要位于地铁一号线西塱车辆段内，南接南漖站、北接芳村站，开通后将与一号线、十号线、广佛线换乘。
10月30日，在建广州地铁22号线后通段（陈头岗至芳村）取得新进展：西塱至芳村区间（下称“西芳区间”）实现双线隧道贯通。截至目前，22号线后通段土建工程累计完成88%，四个区间已有三个实现贯通，四座车站已全部封顶。
12月6日，笔者从广州地铁获悉，二十二号线后通段南南区间（南浦西至南漖区间）左线盾构机完成接收，全线隧道全部贯通。二十二号线为市域快线，起于番禺区番禺广场站，止于荔湾区芳村站，线路全长30.8公里，均为地下线，其中首通段（番禺广场至陈头岗）已于2022年3月开通运营。
文/羊城晚报全媒体记者 严艺文 通讯员 王帅昊 张晨牧图/通讯员提供近日，广州地铁二十二号线后通段南浦西至南漖区间（以下简称“南南区间”）左线盾构机完成钢套筒接收，标志着该线实现全段隧道贯通。二十二号线为市域快线，起于番禺区番禺广场站，止于荔湾区芳村站，线路全长30.
近日，随着广州地铁二十二号线后通段南浦西至南漖区间（下称“南南区间”）左线盾构机完成钢套筒接收，该线实现全段隧道贯通。二十二号线为市域快线，起于番禺区番禺广场站，止于荔湾区芳村站，线路全长30.8公里，均为地下线，其中首通段（番禺广场至陈头岗）已于2022年3月开通运营。
羊城晚报讯 记者严艺文，通讯员王帅昊、张晨牧报道：近日，广州地铁二十二号线后通段南浦西至南漖区间左线盾构机完成钢套筒接收。这标志着该线实现了全段隧道贯通。二十二号线为市域快线，起于番禺区番禺广场站，止于荔湾区芳村站，线路全长30.
文/羊城晚报全媒体记者 严艺文 通讯员 高丽 林佳 杨国峰图/通讯员提供10月30日，在建广州地铁二十二号线后通段取得新进展，随着西塱至芳村区间（以下简称“西芳区间”）左线盾构机顺利到达接收位置，标志着西芳区间实现双线隧道贯通，为全线隧道贯通奠定了坚实基础。
2025年将是广州地铁的丰收大年，按目前的施工进度，预计年内将有5条线路开通运营，分别是地铁10号线、12号线、13号线二期、14号线二期、22号线后通段，全部是广州市城市轨道交通第三期建设规划中的线路，届时5线齐发，何其壮观，备受广大市民期待。
文/羊城晚报全媒体记者 严艺文 通讯员 张晨牧 李嘉盟 牟铭图/通讯员提供近日，随着广州地铁十二号线云溪公园站变电所一次性送电成功，标志着该线浔峰岗至云溪公园段变电所及33千伏环网顺利实现“电通”，为该段后续信号、通信、动力照明、通风等系统设备带电调试和冷热滑试验等提供条件。
广州首条大环线11号线，开通都有大半个月了！相信很多人都已经体验过这个“一环”的线路了。但有些小伙伴还暗自神伤：为什么广州火车站和广州东站2个站点还没通车呀？国铁建设影响地铁扒了下原因，这2个站之所以还没通车，是受国铁建设的影响。
文/羊城晚报全媒体记者 孙牧 通讯员 张晨牧 周彦君 孙汝成图/通讯员提供1月15日，随着地铁八号线北延段水沥站完成最后一块底板浇筑，该站主体结构正式封底，成为线路首个完成车站主体结构封底的车站，为下一步盾构机下井始发奠定基础。
春运返程客流持续攀升，日前，广州地铁二十二号线陈头岗站上演了一场生死救援，地铁站工作人员运用AED除颤、心肺复苏等急救措施，为晕倒乘客后续救治争取到宝贵的救援时间，目前乘客已脱离生命危险正在作进一步观察。
2025年春运从1月14日开始至2月22日结束（共40天），根据铁路部门预测，2025年春运期间，广州南站预计日均到发约50.4万人次。近日，广州南站地区管委会发布春运期间旅客出行提醒，就分别就市民乘坐高铁出行时公共交通接驳、自驾出行等场景给出详细指引。
