蒸汽火车的动力来源，锅炉内的煤炭通过燃烧，使水变为高压，高温的蒸汽，把蒸汽输送到汽缸推动勾贝做活塞运动，带动其他机械设备运转，供火车车轮运行使用驱动。蒸汽火车的锅炉主要分为三部分:火箱，烟箱，锅胴组成。锅炉也就是蒸汽火车的发动机。火车头部前端属于烟箱，中间部分是锅胴，其后是火箱。
蒸汽火车也叫蒸汽机车，是利用煤炭作为动力，以蒸汽机为引擎的最古老的火车，蒸汽火车的外观和功能，与现在的高铁相比，相去甚远，但是蒸汽火车电动了人类文明的发展，是人类文明进入崭新时代的一个标志性交通工具，因此很多国家纪念性的保存了一两辆蒸汽火车供人们参观和体验，本期介绍不同国家的蒸汽火车，印度的看着像外星怪兽，中国的你见过吗?
蒸汽火车是DIY系列产品收藏中难度较大的产品。蒸汽火车DIY套件是基于蒸汽火车设计的，但使用电机而不是汽油工作。这个蒸汽火车有295个金属零件，所以人们必须组装零件和组件。整个流程接近专业流水线流程。它很有趣，充满体验。
“上游1407”号在执行运载任务，前往厂区拉载煤炭（3月13日摄）。在吉林宇光能源公司院内，有一辆有着30年历史的老式蒸汽火车，标志性的圆车头、长烟筒、宽大的车轮，仿佛把人带回了那个属于蒸汽火车的年代。
最地道的体验墨尔本周边的丹顿农山脉的方式就是外挂在澳洲最古老的蒸汽火车“普芬比利”上，一路伴着略带刺鼻的蒸汽，穿越山林、草原、房舍、湖泊，和每一位经过的路人挥手微笑，寻觅着森林里鸟儿的身影，伴随着长长的汽笛声和白花花的蒸汽，瞬间回到旧日时光，体验童话般的美好。
火车是蒸汽机运用在运输上的一个成功案例，之所以翻译成火车，也跟最初的蒸汽火车是烧煤的有关系吧，第一部蒸汽机车是由英国人乔治·斯蒂芬森制造的，1814年7月25日，斯蒂芬森自己动手制作的世界上第一台蒸汽机车开始运行，取名“布鲁克”号，人称“火车”。
