南都讯 记者黄璐深圳市建筑工务署消息，深圳机场三跑道扩建工程场地陆域形成及软基处理工程已全部完工，并通过国家自然资源部填海竣工验收、市区质监部门的工程竣工验收和民航质监部门的场地移交评审会，目前市机场集团正在开展机场工程施工。
导语：宝安国际机场明日开始采用双跑道独立离场运行模式，双跑道向北独立离场模式，意味着两架飞机可以在两条跑道同时向北起飞。11月12日，宝安国际机场将迎来又一发展的里程碑——开始采用双跑道独立离场运行模式。这意味着两架飞机可以在两条跑道同时起飞。
跑道呀，深圳机场现有2条平行跑道分别位于T3航站楼两侧，一跑道历史最悠久是在1991年机场通航时启用的长3400米，宽45米就在现在的T3航站楼东侧▲一跑道历史照片至于二跑道是2011年7月投入使用的▲二跑道历史照片它长3800米宽60米，4F标准可满足A380在内的所有大型飞
为了满足更多的飞行需求深圳机场三跑道正在稳步建设中并计划于2026年初投产使用项目完工后将有力支撑深圳国际航空枢纽和粤港澳大湾区世界级机场群建设三条跑道保障8000万人次出行深圳机场三跑道位于二跑道和沿江高速之间，平行设置于二跑道西侧550米处，于2020年3月正式开工。
人民网深圳11月7日电（王星 通讯员 叶丹）本网近日从深圳机场获悉，自今年8月18日实施双跑道向南独立离场试验运行两个多月以来，深圳机场航班放行正常率显著提升，9月、10月连续两个完整月航班放行正常率超过80%。
中证智能财讯 深圳机场（000089）11月13日晚间发布10月生产经营快报，公司10月旅客吞吐量、货邮吞吐量和航班起降架次均实现增长。在旅客吞吐量方面，深圳机场10月实际完成510.40万人次，同比增长191.31%；本年累计4326.19万人次，同比增长141.03%。
南方财经全媒体记者 欧雪 深圳报道近日，深圳机场交出2023年“成绩单”，全年国内航线旅客吞吐量首次突破5000万，跃居全国第二，创历史新高。南方财经全媒体记者从从深圳机场获悉，2023年机场全年累计实现旅客吞吐量5273万人次、货邮吞吐量160万吨、起降航班39.3万架次。
一直以来，人们谈起机场必然首先是威名赫赫的北上广三大枢纽，然后可能还会津津乐道发展势头强劲的西南三大机场成都、昆明、重庆，以及他们的中国第四大枢纽之争。而深圳机场尽管一直以来位列国内第六大机场，又地处珠三角这个黄金宝地，但好像一直都不显山不露水，也不常让人想起。
图为深圳机场停机坪。深圳机场 供图中新网广东新闻1月18日电 (陈文 闫俊杰 石道雄)2023年深圳机场航空客货运多项业务指标刷新纪录。深圳机场去年累计实现旅客吞吐量5273万人次、货邮吞吐量160万吨、起降航班39.3万架次。
深圳新闻网2024年1月19日讯（记者 冯牧原 通讯员 石道雄 肖雨薇）记者从深圳机场获悉，2023年，深圳机场航空主业呈现良好发展态势，客货运多项业务指标刷新纪录。机场全年累计实现旅客吞吐量5273万人次、货邮吞吐量160万吨、起降航班39.
每经编辑：杨欢图片来源：摄图网_507745265越来越多的国内城市开始谋划第二机场。《深圳市综合立体交通网规划方案（2024—2035年）》（以下简称“方案”）于近日发布，提出支持惠州平潭机场打造千万级区域性枢纽机场，发挥深圳第二机场作用，与深圳宝安机场形成协同发展格局。
暑运首周深圳航班量达8169架次。（深圳机场供图）深圳新闻网2024年7月9日讯（深圳商报记者 陈发清 通讯员 马可）随着暑期的到来，深圳机场也迎来热闹暑运。来自深圳空管数据统计，截至7月7日，首周航班量达8169架次，日高峰次达1290架次。
南都讯 8月31日，为期62天的2023年暑运落下帷幕。记者近日从民航珠海进近管制中心获悉，该中心通过统筹规划保障工作、科学研判天气状况、加强各类业务培训等措施，保证安全运行零差错，完成了暑运空管保障工作任务。
