在新中国成立之前很多农方都是与世隔绝的，并不是因为他们这里的人天性淡泊，而是因为地理环境不允许他们与外界产生交流，他们甚至有的人一生都没有走出村庄，因为他们不知道从哪里才能够通往外界，不过随着新中国成立之后，政府就加紧了，对于农村的建设为每一个农村都通上了公路，方便他们与外界交流。
在新中国刚成立不久的时候，农村大多数大多数的都是烂泥路，甚至有些通往村庄的路都根本不能算是路，平常有车辆经过，轮胎带起的尘土满天飞，要是一但下雨，路就会变得泥泞不堪，根本没办法通行，让村民的出行十分不便。
“要想富，先修路”这是1982年，时任眉山县县长徐启斌率先提出的口号，并得到中央领导的认可，在全国推广实施，意思是要想变得富有，首先要改善交通条件。这句话成为了中国发展建设中的一句经典口号，可见修路的重要性！村村通工程从1998年开始提出并实施，至2005年第一轮工程结束。
有过自驾游经历的车主一定见到过这样的情形，很多农村的公路只能通行两辆车，如果碰到对向的车辆，通行起来非常的麻烦。为此有很多人都在抱怨，很多车技不精湛的车主，甚至会在这种窄路掉头的时候开进沟里，实在让人感到头疼。
在阅读文章前，辛苦您点下“关注”，既方便讨论和分享，又能给您带来别样的参与感。[比心]文|冯蜜的柚子茶编辑|冯蜜的柚子茶«——【·前言·】——»21世纪的今日，条条水泥路贯穿于各大村落之间。然而农村水泥路在修建过程中，出现了许多难以解决的隐患和问题。由于道路修建过窄仅仅只有3.
正所谓要想富，先修路，之所以经济发展越来越好，实际上，在很大程度上都与我国的道路交通建设有关。大家都知道，在上个世纪，我国的基础设施建设是相对不够完善的，也因此我国的经济发展相对比较缓慢，为了能够推动我国经济的发展，所以，国家在基础设施建设方面，也做出了非常大的努力。
