来源：【津滨海客户端】津滨海讯（记者 单毅 朱绍祥 王鼎鑫）近日，京滨城际铁路天津机场1号隧道建设迎来新节点，负责掘进的超大直径盾构机“京滨创新号”顺利始发，标志着由天津港保税区企业中国铁路设计集团有限公司（简称：中国铁设）勘察设计的京滨城际铁路天津机场2号隧道工程进入全速盾构掘
11月20日，与京滨城际铁路天津机场站连通的天津机场1号隧道完成盾构机掘进任务，实现安全顺利贯通。据了解，这是京滨城际铁路二期工程贯通的首座隧道，为全线按期开通运营、首次实现天津地区航空与铁路无缝衔接打下坚实基础。
11月20日，与京滨城际铁路天津机场站连通的天津机场1号隧道完成盾构机掘进任务，实现安全顺利贯通。据了解，这是京滨城际铁路二期工程贯通的首座隧道，为全线按期开通运营、首次实现天津地区航空与铁路无缝衔接打下坚实基础。
来源：北京日报 本报讯（记者 胡子傲 通讯员 董策 陆爽）11月20日上午，与京滨城际铁路天津机场站连通的天津机场1号隧道完成盾构机掘进，安全顺利贯通。这是京滨城际铁路二期工程贯通的首座隧道，为全线按期开通运营、实现天津地区航空与铁路无缝衔接打下坚实基础。
新京报讯（记者裴剑飞）记者从中国铁路北京局集团公司获悉，今天（11月20日）上午，与京滨城际铁路天津机场站连通的天津机场1号隧道完成盾构机掘进任务，实现安全顺利贯通，这是京滨城际铁路二期工程贯通的首座隧道。京滨城际铁路全线开通运营后，将首次实现天津地区航空与铁路的无缝衔接。
11月20日上午，与京滨城际铁路天津机场站连通的天津机场1号隧道完成盾构机掘进，安全顺利贯通。这是京滨城际铁路二期工程贯通的首座隧道，为全线按期开通运营、首次实现天津地区航空与铁路无缝衔接打下坚实基础。
北京商报讯（记者 金朝力 程靓）11月20日，北京商报记者从中国铁路北京局集团公司（以下简称“中国铁路北京局”）获悉，今天上午，与京滨城际铁路天津机场站连通的天津机场1号隧道完成盾构机掘进任务，实现安全顺利贯通，这是京滨城际铁路二期工程贯通的首座隧道，为全线按期开通运营、首次实现
新华社天津9月30日电（记者刘惟真）记者从天津市交通运输委员会获悉，29日，京滨城际铁路北辰至滨海新区段完成首榀箱梁架设，标志着该工程正式进入架梁阶段。据介绍，此次架设的首榀箱梁长32.6米、重742.
12月30日，京滨城际铁路天津机场2号隧道里，经200多天的施工奋战，“京滨协同号”盾构机破洞而出，这意味着该隧道首个盾构区间段顺利贯通，为隧道实现全面贯通奠定了坚实基础。天津机场2号隧道位于天津市东丽区，盾构区段长7510米。该隧道使用两台13.
10月18日3时17分，京滨城际铁路滨海特大桥上跨汉港路连续梁顺利合龙，这是京滨城际铁路二期工程完成的首次连续梁合龙施工，为后续开展架梁施工奠定了坚实基础。据了解，2022年12月，京滨城际铁路宝坻至北辰段及沿线国铁北京局宝坻站、宝坻南站、北辰站已开通运营。
10月18日3时17分，京滨城际铁路滨海特大桥上跨汉港路连续梁顺利合龙，为后续开展架梁施工奠定基础。本次合龙的上跨汉港路连续梁长达113.3米，该段连续梁跨越交通繁忙的天津市汉港路，是京滨城际铁路二期工程的重难点控制性工程之一。
