最经典的老车回顾，开过一台的都是大哥，如今有的经典老车已经彻底停产，逐渐成为了回忆。老普桑，关键是普桑便宜，耐用，空间又大，又好开，这些都满足消费者的需求空调真叫爽，提速杠杠的，保养一百元不到，几乎没有毛病，轿车的外表，越野车的性能!
“桑塔纳”这三个字对于中国汽车工业来说有着举足轻重的意义，从1983年正式进入中国到如今即将停产退市，桑塔纳已走过30年的时间，陪伴了三代人的成长也见证了中国现代汽车工业的快速崛起，在绝大部分中国人心中都留下了深深的烙印。
大众老款桑塔纳在以往非常受欢迎，二十几年前堪称是神车，后来大众对桑塔纳进行了大换代，换代后价格降低了很多，整个车看起来更加的时尚家用化，销量虽说不错但是人们看重的是它价格的廉价，目前老普桑还是很受欢迎的，尤其是在二手车市场上，只要车况精良价格合理那么就不愁卖。
普桑最早可以追溯到上个世纪80年代，当时国内想引进一批中级轿车，用于商务接待等用途，后来就和德国大众的帕萨特B2达成共识，所以说普桑的底子是帕萨特，没错，就是最近很火断A柱的那个，从根源来说，桑塔纳就是帕萨特B2，后来帕萨特B5，迈腾B6大家就很熟悉了，现在的迈腾是B8，所以说当
