前两次都是内补，价格真是太贵，最后这次被扎了，就不想内补了，反正轮胎也磨损差不多，到20000公里就去换个胎了，，就用网上买来备用的螺丝胶钉补下，操作也很方便，目前补胎也15天了，没有漏气，成本才1元钱。
很多关注F1的朋友都会发现，F1赛车使用的是一种光滑的轮胎，俗称“光头胎”，而且这种轮胎在一次赛事中需要多次更换，这种轮胎其实就是全热熔轮胎，除了全热熔轮胎以外，还有半热熔轮胎和普通轮胎，这几种轮胎究竟有什么区别呢？
近年来全球车市竞争激烈，也带动各家轮胎大厂不断推出功能性更强也更安全的產品！飞德勒轮胎5月5日在台北喜来登大饭店发表最新的半热熔性能胎「595RS-RR」，就是瞄准追求高性能和操控需求的用胎族群，希望能提供消费者更极致的选择。
我们经常聊电池对于电动车的作用性，其实除了电池，轮胎作为占比成本虽然不高，但对于电动车的重要性也很大，它不仅事关电动车能不能正常使用，一旦在骑行过程中爆胎，还很容易存在安全隐患，小行家觉得，轮胎很有必要选好、选对。
伴随着人们日常生活节奏的不断加快，集便捷、实用、灵活于一体的摩托车正越来越多的受到普通大众的欢迎，而摩托车轮胎作为摩托构件中，最为重要的产品部件之一，其对行驶的安全性、舒适、以及可靠性都有着至关重要的影响。
今天给大家分享一下摩托车轮胎的种类及优缺点1.热熔胎热熔胎又分：全热熔与半热熔全热熔胎一般用于激烈的摩托车赛事，其优点是热熔胎的溶解温度较低，轮胎经过摩擦地面而产生高温受热融化后 黏度变强，使得轮胎抓地力变强，出弯更快。 缺点是热熔胎在软化之后，路上的砂石等杂物容易嵌入在轮胎上，
一提到摩托车，本田就是一个很多摩友绕不开的品牌，它在日系摩托车中占有很重要的一席之地，本田CB400F作为一款合资中等排量的街车，价格是相对来说比较容易接受的，各项参数也都还可以，所以我就选择了CB400F。
