近日，省交通运输厅和省发改委联合印发《浙江省高速公路网布局规划》，在我市境内的杭绍台高速公路南延、甬金衢上高速公路、天台至临海高速公路、温岭至永嘉高速公路等5条高速纳入规划，预计将增加高速里程约200公里，未来我市高速公路总里程将超过700公里。
有堵就疏，提高标准，提升通行能力，这是目前我国拥堵的高速公路需要做的。我国高速公路建设已有约30年的时间了，建设力度是逐年增加，促进着我国的快速发展，但早期建成的高速公路因标准低，已渐渐不能满足出行需求，拥堵越来越严重，需要提高标准。
甬金衢上高速公路台州段。该工程建成后将加快天台境内井字形高速路网格局形成，公众出行更加便利，区位优势愈加明显，大大拉近了与甬舟、金衢之间的时空距离，成为台州北部的交通枢纽，将对天台县乃至台州社会经济发展起到巨大推动作用。
摘要：其中，台州境内涉及天台、临海两个县(市)，经过天台三州乡、平桥镇、街头镇、雷峰乡，临海白水洋镇、括苍镇。据了解，台州段设计时速100公里，按4车道高速公路标准设计，沿线设有街头互通兼服务区、雷峰互通、双港互通及括苍枢纽，计划2019年12月完工。
8月21日上午，杭绍台高速公路台州段举行“保通车”立功竞赛启动仪式，明确一系列建设目标任务。启动仪式上，青年突击队接过旗帜并递交了决心书。截至7月底，杭绍台高速公路台州段项目已完成总投资的92%，主体土建已全部完成，剩余路面及附属工程正在全面施工中。
颜彤“经济要发展，交通要先行”。2024年，台州市精准把脉、系统谋划，把“推进综合交通提级扩容”作为推动全市经济社会高质量发展的牵引性抓手之一。6月20日上午，台州市综合交通提级扩容新闻发布会召开，提出要全力实施“十大提级行动”，打造长三角南翼综合交通枢纽城市和高水平交通强市。
