智驾需要什么硬件

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小马智行成立乘用车独立事业部，全套智驾硬件成本最低至数千元
小马智行近日正式发布乘用车智能驾驶业务产品线——智驾软件品牌“小马识途”、域控制器“方载”以及数据闭环工具链“苍穹”，并已成立独立事业部运营该业务。在商业化路径上，此前小马智行主要聚焦自动驾驶出行服务和自动驾驶货运服务两大业务板块。
第一财经
百度Apollo推出ANP3 Pro，高阶城市智驾硬件成本进入万元时代
4月23日，百度Apollo发布了纯视觉城市领航辅助驾驶产品ANP3 Pro，官方称这将高阶城市智驾的硬件成本拉入了万元时代。
第一财经
无限接近老司机！体验2024款昊铂HT城市NDA智驾领航辅助功能
一辆纯电车型需要满足消费者哪些需求？低成本、安静、提速快、内饰豪华、功能多……当所有新能源车企都在用户底层需求上玩命堆配置的时候，破局者一定是掌握自主核心科技的车企。
潇湘晨报•晨视频
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智驾新战场！车企竞速“车位到车位”功能，业内称“端到端进入2.0阶段”
每经记者：刘曦每经编辑：孙磊近日，小鹏汽车官方表示，小鹏P7+的车位到车位功能已于2024年12月31日开启先锋智驾团推送，后续会进一步扩大推送范围，全量上线时间预计2025年1月底于XOS 5.5.0正式版推送。
每日经济新闻
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搭载1000颗芯片成标配电动智能汽车“热”催生本土智驾芯片玩家
本报记者尹丽梅张硕北京报道今年以来，随着车企在智能驾驶赛道特别是在城市NOA（Navigate On Autopilot，领航辅助驾驶）领域的比拼日益激烈，行业内对于智驾芯片的需求激增。
中国经营报
激光雷达开年大战，让智驾的2024更有火药味
1月1日，何小鹏宣布XNGP已覆盖全国243座城市，2月2日，鸿蒙智行宣布，问界车型智驾系统升级，高阶智驾实现覆盖全国99%路段，大城市到小乡村都能用。
钛媒体APP
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从英伟达到自研：智驾芯片的十字路口
预计2025年高阶智驾即将迎来“iPhone时刻”，我们认为芯片是当前智驾硬件中唯一具有长期量价齐升逻辑的环节。
金融界
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王传福大砍价，智驾杀破10万基准线
记者丨覃毅编辑丨谭璐比亚迪打响开年智驾第一枪。2月10日晚，在深圳总部，比亚迪举办智能化战略发布会，王传福亲自站台。他宣布，公司全系车型，包括10万元以下价位段，都将搭载高阶智驾。以垂直整合自研自产的优势，比亚迪在智驾方向酝酿多时。
21世纪经济报道
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比亚迪开启全民智驾！《天神之眼》成本分析，超低价引爆产业链！
比亚迪计划在2025年实现高阶智驾覆盖全系车型，在智能化战略发布会上正式发布了“天神之眼”智驾系统，宣布开启全民智驾时代!
前瞻研究所
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