宿州至固镇高速公路项目起点北接G1516盐洛高速公路，终点南连已建成通车的固蚌高速公路，路线全长43.820公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速为主线120公里/小时、匝道60/40公里/小时。
路线向南前进，在澥河与浍河交汇处东侧约1公里位置，九湾村东侧跨越怀洪新河，从东侧绕过固镇县园艺场，从王庄镇西侧通过，路线从蚌埠铜陵产业园东侧通过，紧贴钓鱼台湖西侧通过，终点位于蚌埠市北侧淝南圩附近接宁洛高速，在宁洛高速蚌埠北互通东侧约4公里，设置洪集枢纽互通，预留设置出口条件，车辆南下可利用长淮卫大桥跨越淮河，路线全长约35.787公里。
安徽省交通运输厅发布徐州至淮北至阜阳高速公路阜阳段勘察设计及设计咨询招标公告徐州至淮北至阜阳高速公路阜阳段为安徽省高速公路网规划中“五纵九横”纵二联络线之一，也是《安徽省交通运输“十三五”发展规划》“三纵七横四联”公路水路运输主通道中联一重要路段。
S02徐州至商丘高速公路宿州段，总体呈东西走向，起于萧县境内接在建徐准阜高速，路线向西北展线在闫集镇东跨越陇海铁路后，经闫集镇北、黄口镇北后进入砀山县境内，沿砀山酥梨种质资源省级自然保护区，在砀山县城东北角跨越德上高速，继续向西，终点于砀山县曹庄镇接民砀高速。
继7月1日试运营后9月28日上午固蚌高速洪集收费站建成运营也标志着固蚌高速全线正式通车固蚌高速是我省规划的“徐州—固镇—蚌埠”高速公路的重要组成部分，始于固镇县石湖乡，终于淮上区吴小街镇，项目全长35.787km，概算投资28.68亿元，设计时速120公里/小时。
研究成立本土客运航司；规划建设大黄山小环线高铁项目；构建合肥“时钟型”高铁网络；县通双高速比例达90%；实施合肥国际枢纽建设工程……近日，安徽省政府办公厅印发《安徽省综合交通发展能级提升行动方案》（以下简称方案），将实施综合枢纽提能级等五大专项行动，全面提升我省综合交通发展能级，
