只要在云贵川渝走过山路，一般人都迎来过极致的蜕变。每个人都会在下车之后真正感受到活着的美好，似乎刚才自己经历的根本不是一次旅途，是刹车片的末日。据说一旦上了这里的山路，就不再是简单的开车而已了，更像是为了完成某种修行。
来源：【广安日报-广安在线】“川渝南北大道（三期）正式通车！”4月8日上午11时许，川渝南北大道（三期）联合通车仪式现场，随着宣布声落，一辆辆挂着川渝牌照的汽车有序地驶上路面，朝着重庆主城方向驶去。自此，连接川渝高竹新区和重庆中心城区的川渝南北大道全线建成通车。通车仪式现场。
天无三日晴，地无三尺平，都叹蜀道难，殊不知黔路更难。今天“金台唱晚”微信公众号推送“我看建党百年新成就”主题征文之二十八，人民日报社原教科文部主任李新彦《喜见黔道不再难——从贵州公路变迁看“道路自信”》，讲述道路变迁中的中国力量。
盛夏时节，华蓥山、铜锣山郁郁葱葱。两座山之间，就是全国首个跨省域共建新区——川渝高竹新区。站在川渝高竹新区竹苑平台远眺，川渝产业合作双向赋能、链主共建、成果共享的标志性项目——时代长安动力电池的选址地上，施工机械开动，正进行基础道路建设和场地平整。
